Rapidamente sotto: --- Sab 6/6/09, Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
> Da: Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com> > Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla > classificazione delle strade importante] > A: "openstreetmap list - italiano" <talk-it@openstreetmap.org> > Data: Sabato 6 giugno 2009, 16:38 > 2009/6/6 Marco Certelli <marco_certe...@yahoo.it>: > > Elena, quelle che proponi è una regola valida per > fuori i centri abitati: primary è strada che collega 2 > capoluoghi. > +1 > > //--> riguarda Roma e siamo d'accordi > > > la Nettunense è segnata primary ma non collega 2 > capoluoghi > come non, famoso Nettuno con Roma ;-). Non la conosco, è > una statale, > ma decidi te 1) era una statale. oggi è una regionale. 2) per me è primary. Dicevo solo che non collega 2 capoluoghi (Nettuno non è capoluogo) e quindi smentisce la regola "primary se collega 2 capoluoghi". Era per dire che le cose sono più complesse. 3) la grande utilità della Nettunense va dalla Pontina (trunk) a Nettuno. > > > La Tuscolana, fuori Roma, è segnata primary, ma non > collega 2 capoluoghi. > > "La via Tuscolana è una via medioevale che conduceva da > Roma, a > partire da porta San Giovanni, alla città di Tuscolo > (odierna Frascati > ed erede dell'antica Tusculum), nei Castelli Romani, > affiancandosi al > percorso della romana via Appia, la quale raggiungeva le > località dei > Castelli più a sud (Ariccia e Albano). > La via attuale, che parte da piazza Sulmona e arriva ancora > fino a > Contrada Macere di Artena (RM), passando per Frascati, dà > il nome al > quartiere Tuscolano, nel quadrante sud-orientale della > città, tra > Cinecittà e il Quadraro." > > la Tuscolana è la via principale dello stesso Quartiere e > collega il > centro con il GRA e oltre. Lungo il suo percorso (anche > dopo il GRA), > serve per collegare vari quartieri fino i castelli: > Tuscolana, > Quadraro, Cinecittà, Tor di Mezzavia, Romanina, Morena, > Grottaferrata, > Frascati, ... > Se fai il conto di tutti persone chi vivono li, arrivi a > più persone > di qualche altro capoluogo. > Pratticamente è di grande importanza per i Quartieri a > canto: tutta la > zona si è sviluppato lungo la via, sono 2 statali che si > uniscono e > diventano tuscolana dentro. > Martin, vedo che ti piace la storia. Come sopra (non collega 2 capoluoghi). Fuori roma credo che la tuscolana sia primary (almeno dal GRA e fino a Frascati). Poi direi secondary. E ovviamente, dentro Roma, direi secondary. > > Potrei continuare. > ci credo. Siamo d'accordi. > > //<--- fine della parte osoleta ;-) > > posso fare una domanda? Che ti cambia se translati il tuo > sistema di > un passo in alto? Dove sono i problemi concreti? > Molte cose tra cui: 1) perdiamo un livello OSM. I livelli in città sono fondamentalmente 3: strade residenziali, dorsali di quartiere, dorsali cittadine: residential, tertiary, secondary. Questa associazione è facile e quasi meccanica. E le primary sono le (poche) strade a scorrimento veloce. 2) Se spostiamo tutto di un livello verso l'alto, siamo costretti a classificare trunk veri (110 km/h) e trunk finti (40-50-70 km/h) allo stesso modo. > Io non vorrei fare questo verso il basso, perché: > - vorrei avere una corrispondenza internazionale: > perché le visualizzazioni a livelli bassi (zoom) sia in > vari > renderizzazioni che su mobile devices specchia questo > consenso > (orientamento facile nelle mappe->struttura) Qui ti smentisco. A parte il colore, se sposti tutto verso l'alto di un livello non cambia assolutamente nulla. la struttura è identica. Abbiamo già discusso sul fatto che NAVTEQ usa solo 3 colori per la struttura di Roma (bianco, verde, blu -> residential, tertiary, secondary) e GoogleMap addirittura solo 2 (bianco e giallo). Ma hai provato a farti una mappa Garmin con lo script che ti ho invitato a scaricare qualche settimana fa? Se torni sul mio link, oggi c'è una versione aggiornata (e domani ne metto su una nuovissima, visto che proprio oggi abbiamo corretto un nuovo bug di mkgmap). Per come sono usati i livelli garmin, la visualizzazione ottima della mia mappa Italia è con Dettagli Mappa "aumentati" > - i valori "default" per accessibilità suggeriscono la > mia > interpretazione del trunk Non esistono valori di default per i trunk. Devi esplicitare motorroad=yes (che viene poi tradotto in bicycle=no + foot=no). Solo le motorway hanno il motorroad=yes di default. E comunque mi sembra un punto davvero... secondary ;-) Ciao, Marco. > > ciao, > Martin > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
