Il 06 ottobre 2010 13:18, Tiziano D'Angelo <[email protected]> ha scritto: > Ciao a tutti, > parlandone con Oscar di Ferrara, mi è sorto un dubbio riguardo alle rotonde > percorse da linee di bus. Per una mappatura corretta ed aderente alla > realtà, le rotonde andrebbero spezzate in più segmenti per inserire nella > relazione la sola parte effettivamente percorsa dal bus. Potrebbe sembrare > una questione di lana caprina, ma per esempio se si volesse utilizzare osm > per la misurazione dei km percorsi da una linea in un lasso di tempo, allora > la differenza di misurazione si potrebbe fare piuttosto consistente... > secondo voi è una mappatura corretta ma soprattuto gestibile e > renderizzabile?
Ci ho pensato anch'io, ma poi ho deciso di mantenere lo schema Milano, dove le rotonde sono aggiunte completamente e sempre con il ruolo forward. Mi sembra francamente più semplice che non spezzare in N segmenti una rotonda (se va male uno per ogni entrata/uscita, con il risultato di avere N segmenti taggati "junction=roundabout" e nessuna rotonda effettiva e facilmente individuabile da un software di navigazione. -- Maurizio Daniele ----------------- <maurizio.daniele (a) gmail.com> _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
