Am 27.06.2012 13:17, schrieb Martin Koppenhoefer:
2012/6/27 Paolo Pozzan <[email protected]>:
Il permesso d'uso della corsia di emergenza in questo caso è implicito.
Ad esempio anche in prossimità di un'uscita (500 m) si può utilizzare
la corsia di emergenza in caso di ingorgo per entrare nello svincolo
prima ancora che cominci la linea tratteggiata.
Ho capito. Allora è molto diverso dalla situazione in Germania, dove
non si può mai utilizzare la corsia di emergenza per andare, ma solo
per fermarsi in caso di avaria, ne anche i veiocoli di emergenza
devono utilizzare la corsia di emergenza (invece si crea un "varco di
emergenza" tra le due corsie oppure tra la corsia a destra e quella
accanto (nel caso di più di 2 corsie):
http://it.wikipedia.org/wiki/File:BAB_659_traffic_jam_100_2386.jpg
Allora resta solo a decidere quale tag ci mettere. Usare emergency_bay?
Ci sono già 808 a taginfo.
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cheers,
Alex
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