Il 23/09/2013 20:58, [email protected] ha scritto:
Mettendo l informazione nella way si ha il vantaggio vengano letti soprattutto se sono piccole isole spartitraffico messe dove c è l'accesso pedonale è un messaggio di attenzione...per le grosse con erba eccetera e way evidentemente staccate da metri la way va separata in due e van messi gli oneway e in mezzo quello che hai messo tu e magari un crossing e givevway in uscita
No, io ho proprio separato le way e messo i sensi unici, anche se non sono rotatorie, il senso del discorso è lo stesso, quelle isole separano le way in sensi unici, quindi, con relazioni restrictions che obbligano all'entrata e uscita dalla rotonda nelle way predeterminata, ed all'inizio dell'isola nella way che esce dalla rotonda ho messo un divieto di svolta.
-- Simone Girardelli _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
