2013/10/3 Aury88 <[email protected]> > a riprova del perchè le mappiamo con un unica way secondo me è utile > valutare in che casi in cui noi non lo facciamo cioè dove si frappone tra > una corsia e l'altra un ostacolo fisico. > con questi criteri secondo me diventa lecito mappare i marciapiedi rialzati > separatamente. >
e poi che fai, metti foot=no alla strada? ciao, Martin
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