>>Per il codice della strada un centro abitato è una cosa ben definita (vedi [1] art. 3 punto 8) ed è essenzialmente identificato dagli appositi cartelli. >>Quindi se questi non ci sono io non metterei il limite a 50.
Faccio presente che il cartello che identifica il centro abitato (questo https://goo.gl/78Q8C0) di fatto indica implicitamente il limite a 50km/h, non è necessario il cartello circolare. Stefano Stefano -----BEGIN PGP PUBLIC KEY BLOCK----- Version: GnuPG v2.0.22 (MingW32) mQENBFMsHA0BCAC9LJz5AGeJivZ6ycK8nvWiIyYNRuidnAq+dha1LpCXBzICw9j/ Mo2Ibgn0Mf30FzREoBAJmePKsxnkZbtZtP03sLa3bPMpVqbEs7rRDhbQ/S9IgRf+ 7Z6PCEB7CxwTFu1NuLdxHQLmJyrnBlvMbykkK/EtGXbjOLoEWlhrtp67bqjmqV/p LTVRgqVqBsep5IHrbJ7ZfwhCFKHMCVTZG/iW4waqCm90NTCyooT7JLG16SDNLqmQ 6C3oFA2ILOuiDeeat39MM60qG1lIr/kEU4NwalqL6rSv/pVrEWFFPwkRa5ZNzmbc CdmTGPanmKdF8Xhuj1R6vM5HgFH9dGs2XbgRABEBAAG0Jk1vbG9nbmkgU3RlZmFu byA8c3RlZmFubzY2NEBnbWFpbC5jb20+iQE/BBMBAgApAhsPBwsJCAcDAgEGFQgC CQoLBBYCAwECHgECF4AFAlMsHGUFCQlnUqMACgkQvX5DKReVmU4+RAgArfrjrx4S 63AuRBkLYRekui7oe/YDutTyP7Yrkitufzj9jeUN/YJVH+MAyEDc8iwDbxr3UqzH jlVKQ1hG6rmtAoswEc5rwY6N2O1ji2Hl5srRkaYX9ye9poTuPhrEkQFVvM/U3Sbz Jsjh9QQBGIGaY7DbWHHeCBCn/WlC0U5sT7bYL1dmKPO9TQEvUqie4sGwL/LjWHOQ X2ze0quBxXnx4RW//CFuXyeV4dEASZrFmwnEUoofVM4XntcrmnP7syoZyMLexQ2f 4FE+3CzRKWZTai4o99OcZRGzqKll570VxoYcnQttvGRyXo177eHTGtaF/ACMht/w rle+Bp1ZNOhgCA== =28yw -----END PGP PUBLIC KEY BLOCK----- Il giorno 16 dicembre 2015 19:08, Alberto Nogaro <bartosom...@yahoo.it> ha scritto: > Per il limite condizonale dovrebbe essere qualcosa del tipo: > > > > maxspeed:conditional = 110 @ wet > > maxspeed:conditional = 50 @ fog > > > > (In realtà wet sembra dire più strada bagnata, forse sarebbe meglio rain). > > Poiché la riduzione di velocità in caso di pioggia è generale, e’ stata > inserita anche nella relazione dei default ( > http://www.openstreetmap.org/relation/1124248). Il limite dei 50 in caso > di nebbia invece andrebbe inserito solo dove c’è il segnale. > > > > Ciao, > > Alberto > > > > *From:* Andrea Albani [mailto:aob...@gmail.com] > *Sent:* mercoledì 16 dicembre 2015 16:29 > *To:* openstreetmap list - italiano <talk-it@openstreetmap.org> > *Subject:* Re: [Talk-it] [Mappatura] Limiti di velocità non segnalati (ma > applicati) > > > > Per il codice della strada un centro abitato è una cosa ben definita (vedi > [1] art. 3 punto 8) ed è essenzialmente identificato dagli appositi > cartelli. > > Quindi se questi non ci sono io non metterei il limite a 50. > > Per il limite variabile in funzione del tempo atmosferico penso che > maxspeed:wet o maxspeed:fog come documentato in [2] possa andare bene > (magari fai un check su taginfo) > > > [1] http://www.altalex.com/documents/news/2014/02/27/disposizioni-generali > [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions > > > > Il giorno 16 dicembre 2015 16:15, Max1234Ita <max1234...@gmail.com> ha > scritto: > > Che si usi il tag /maxspeed=xx/ penso che lo sappiamo quasi tutti... :) > > Ma secondo voi come si fa per mappare quelle strade che attravesano"e > solite > 4-5 case lungo la strada provinciale", dove non ci sono cartelli di sorta > ma > s'intende che il limite è di 50 perchè prescritto dal Codice della Strada > nel caso di attraversamento di centro abitato? > > Metto maxspeed=50... e poi? source:maxspeed=Codice della Strada? > Oppure non si mette nulla in quanto non ci sono cartelli? > > Altro caso che si applica ad esempio alle Autostrade: come si fa a dire > "110 > in caso di precipitazioni intense, 50 in caso di nebbia"? E' possibile? > > Ciao e grazie, > Max > > > > -- > View this message in context: > http://gis.19327.n5.nabble.com/Mappatura-Limiti-di-velocita-non-segnalati-ma-applicati-tp5862651.html > Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > > > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > >
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