From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] 
Sent: venerdì 29 luglio 2016 13:44
To: Alberto Nogaro <bartosom...@yahoo.it>; openstreetmap list - italiano 
<talk-it@openstreetmap.org>
Cc: Bruno <bv...@libero.it>
Subject: Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

quindi ci sono dei dettagli diversi rispetto alle regole del traffico della 
Germania, dove un cartello di prescrizione abbinato ad un cartello di 
avviso/pericolo vale soltanto per la durata di questo pericolo. (esempio: curva 
stretta + maxspeed=40, dopo la curva si toglie in automatico).
Ciao,
Martin

Che io sappia da noi non è così:

"2. Lungo il tratto stradale interessato da una prescrizione i segnali di 
divieto e di obbligo, nonché quelli di diritto di precedenza, devono essere 
ripetuti dopo ogni intersezione. Tale obbligo non sussiste per i segnali a 
validità zonale. 
[...]
5. Salvo i casi previsti dal presente regolamento, nei  quali  esista
uno specifico segnale di FINE, il  termine  di  una  prescrizione  va
indicato con  lo  stesso  segnale,  munito  di  pannello  integrativo
modello 5/a3, 5/b3." [Art. 104, (Art. 39, CdS)]

Dunque la prescrizione finisce o ad una intersezione, oppure dove è indicato da 
un qualche altro cartello (di fine zona o di fine prescrizione).

Ciao,
Alberto



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