Il lun 12 ott 2020, 22:48 Gabriele Sani via Talk-it <
[email protected]> ha scritto:

> Scusate se mi inserisco al volo ma a questo punto vorrei chiarirmi un
> dubbio che ho: se vedo quindi un highway path che ha esplicitato foot=yes,
> e' buona prassi eliminarlo o lo lascio cosi com'e'?
>

Il problema è che access=no resetta tutti i default e a quel punto vanno
specificati tutti gli accessi consentiti... Viceversa foot=yes è superfluo
su (quasi) ogni tipo di strada e si può togliere.
Diverso è se c'è foot=designated, in quel caso mi aspetto un segnale di
obbligo sul posto..
Spero sia chiaro

Francesco

>
> Gabriele Sani
>
> Sent with ProtonMail <https://protonmail.com> Secure Email.
>
> ‐‐‐‐‐‐‐ Original Message ‐‐‐‐‐‐‐
> On Monday, October 12, 2020 9:57 PM, Volker Schmidt <[email protected]>
> wrote:
>
> Il tagging non è sbagliato nel senso formale, ma è parecchio ridondante
> per mio avviso.
> highway=footway esprime la stessa cosa.
> Oltre a questo, mi sembra che questi "footway" sono aperti anche alle bici
> (ci sono addirittura delle rastrelliere mappate in questa zona).
>
>
> On Mon, 12 Oct 2020 at 18:55, Francesco Ansanelli <[email protected]>
> wrote:
>
>> Buonasera lista,
>>
>> L'utente Coen Vijge (https://www.openstreetmap.org/user/Coen%20Vijge)
>> ignorando i messaggi che più volte gli ho scritto sia in privato che sui
>> changeset continua ad usare questa combinazione:
>>
>> highway=footway
>> access=no
>> foot=yes
>>
>> Ecco l'ultimo:
>> https://www.openstreetmap.org/changeset/92366577
>>
>> Per me rappresenta un anti-pattern... Quando su un marciapiede è
>> consentito un accesso diverso da foot??
>>
>> Potete provare a scrivergli voi?
>> Non mi va di far intervenire direttamente il DWG perché credo siano
>> modifiche fatte in buona fede.
>>
>> Grazie per l'aiuto
>> Francesco
>>
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