Ritorno dopo qualche giorno di assenza causa lavoro, aggiungendo che è
semplicemente indesiderabile mettere tutte queste restrizioni in ogni
singolo crocevia di tutto il globo soltanto perché lo dice il codice
della strada. Come detto giustamente da Manuel e Volker, queste
restrizioni sono implicite, e infarcire il tutto file planet.osm di
turn_restriction=no_u_turn è assurdo. Non vedo nemmeno il bisogno di
contattare il data working group.
Personalmente, ogni volta che vedrò un crocevia conciato in questo modo,
lo spoglierò di ogni restrizione palesemente ridondante o inutile.
Alaessandro Pozzato
From: Manuel <[email protected]>
To: openstreetmap list - italiano <[email protected]>
Subject: Re: [Talk-it] Uso massivo di restrizioni di svolta (turn
restrictions)
Esatto, se è implicito non va mappato; cioè, volendo si può mappare usando
implicit=yes, ma come hai detto tu appesantisce inutilmente il database.
Il 18 maggio 2026 19:14:59 CEST, Volker Schmidt <[email protected]> ha scritto:
Io avevo contattato l'utente perché aveva messo quattro relazioni no-U
turn su ogni incrocio di due strade in certe zone. Il suo argomento è che
questo è necessario perché il CdS lo dice.
Io sarei dell'opinione, che è ridondante se il CdS lo dice, quindi è
implicito su tutti gli incroci in Italia.
Ma non ho insistito. Non è mappatura sbagliata, ma appesantisce inutilmente
il database e anche il lavoro dei mappatori dopo di lui, in particolare se
ci sono "vere" turn restrictions da mappare.
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