柴田(あ)です。 <[メールアドレス保護]> の、 "Re: [OSM-ja]主要地方道と一般地方道の区別" において、 "Tue, 16 Sep 2008 12:57:47 +0900" 発信のメイルで ""TANAKA Toshihisa" <[メールアドレス保護]>"さんは書きました：
> としです。 > > > 柴田(あ)です。 > ... > >> そのため、このことについてもう一度検討し、「primary はすべての > >> 都道府県道」とするならば、secondary と tertiary の区別はもっと > >> 判別しやすいもの（例えば、片側2車線以上の道は secondary、1車線の > >> 道は tertiaryなど）にすべきではないかと思うのですが、 > >> いかがでしょうか。 > > > > では提案ですが、 > > http://www.psychoscape.net/linux/2008/20080830.html > > みたいなのはどうでしょうか？ > > 拝見しました。個人的には、分かりやすくて良いと思います。 表を全部みないとわかんないというのもイマイチな 気がしたので、いろんなところの占いなどにある チャート風(最初はウィザードにしたかった)なものを つくってみました。 よろしければご笑覧いただければと思います。 http://www.psychoscape.net/linux/2008/20080929/index.html 希望的には小学校低学年くらいがだいたい判定できれば いいなぁと思っています。 というのも小学生の授業くらいからつかえればと思ったわけです。 「自分の町を知る授業」って小学二年生くらいでしたっけ？ (^^; 判定基準がだいたい明快になれば、上記は高学年以上用として あっていいわけで、低学年用にはもうすこし易しい言葉に かえればいいだけですから… > また、主要か、主要でないかは、各都道府県で判断規準が異なる様ですし、 > 地元での判断もあろうかと思います。 これには賛成です。 地元での判断ですが、中途半端なイナカには細い大動脈と いいましょうか、心臓冠状動脈のようなといいましょうか と例示すればどんどんわからなくなります(笑)が、 すれ違いが大変厳しい交差点なのに交通量が非常に多いような ほっそい道路が結構あるですよ。 なかには路線バスが入ってくると自転車も入れないような！ しかもこの道遠くまで伸びてるっす。 なーんて道路ですが、ところどころ unclassified 、ところ どころ tertialy みたいなかんじかなぁって感じですね。 主要といえば主要みたいな… で、思考するのに疲れて、思考停止して道路の見た目で 判断(標識とかは行政の扱いで目に見える)というスタイルを 基本にできるように写真と文で書いてみたものが上の URL です。 > なので、個人的には、 > > 1) 大枠は、柴田(あ)さんの判断規準にあわせる形で、 > 2) でも、地図を引く方の主観で、 > 「この道路は地元の方々がよく使う道だし、整備もされてる。主要と言っても良い」 > のであれば、主要道路としても良い。 > で良いかなぁと考えています。 賛成です。 あとは、やっぱり違うなぁとか、時代が変わって違って きちゃったら、変更すればいいので、それが OSM の いいところだと思うわけで、その時々の判断でいいと 思います。 > もし、私が行った事の無い所に行くとして、OSM 地図を見て、地元の方 > が主要だと判断した道であることが分かれば、安心感を持てます。 なるほどーこれははじめてみる意見ですが、いわれて みればそうですね。 ただ、当方の入力したデータは偏ってます♪ コンビニはだいたい入ってますが、まだラーメン屋など 食べ物屋さんはほとんどはいってません。 これからも薄い方面がありそうな… だれか飯能ではじめないかなー -- あまねく生命に、あまねく知性に、最大の幸福を願う E-mail:[メールアドレス保護] _______________________________________________ Talk-ja mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
