としです。 まぁ、「いつかこんな日も来るだろう」と思っていました。 個人的には、地図ベンダーやカーナビベンダーが、OSM の存在に 注目していると言う事で、それだけ認知が進んでいると、前向きに 見ています。
> TomTomによるOSMへの批判記事 > http://www.tomtom.com/en_gb/licensing/newsletter/201205/didyouknow/ > が話題になっていました。 機械翻訳して読んでみました。 個人的には、TomTom が一番懸念しているのは、 we harness the local knowledge of our 60 million satnav customers, who can make corrections through TomTom Map Share. と、"TomTom Map Share" って言うのがあるようで、 これと競合する事に関して懸念(牽制？)しているのかも 知れないなと思っています。 http://www.tomtom.com/en_gb/maps/map-share/ OSM 地図と比べようが比べまいが、商用地図はかなり正確らしいとは 言え、道って言うのは常日頃から工事や色々な事情で変化しているのは ご存知の事と思います。 で、地図ベンダーもそれは分かってて、とは言え自身でそれを補うには 労力がかかりすぎるので、じゃぁユーザーと手を結んで。。。と考える かなと。 で、そこはOSMと競合するかなと。 > 日本でも、OSMに対する懸念として正確さや信頼性は、 > 攻撃とまでは言わずとも、よく聞かれるところだと思います。 > > このあたり、みなさんのお考えやご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。 私がOSMに参加するスタンスの一つには、 「専門知識の無い私でも地図【作り】に参加できる」と言う自由さ があります。 商用地図は、詳細で色々な付加価値がついています。 カーナビだと燃料屋のアイコンが出たりしますし、目的地の住所や 電話番号を入れればそこまでのルートが計算されて出てきます。 カーナビを買うだけの資金があれば、カーナビを買って済ますのも 方法です。でもそれは、「使えること」であって、「作ること」では 無いんですね。 「カーナビを買う＝使える」であり、「作る」では無いなと。 私は、もっと色々なカーナビソフトが出るとイイなぁと思っています。 商用・フリー・オープン、何でも構いません。 ある人が、「よし、オレも(我が社も)いっちょナビソフト作ったろか」と 思った時、OSM地図が、その基盤地図の一つになれば良いです。 ナビソフトは、それがどれだけ優れたものであるとしても、 地図データがなければ完成とはいえず、そういう時に、OSM が役立てばと 思います。 ではこれにて。 _______________________________________________ Talk-ja mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
