On Tuesday 28 August 2007, Marc Kessels wrote:
> [...] Ik heb even gekeken naar de open vragen:
>       In the AND data bus lanes don't appear to be classified differently. Do
> we miss some rules?
>               * This is probably an error in the data, most likely an
>                 isolated case.
>
> heeft iemand dit gecontroleerd?

Nee (ik iig niet).

>       * Nodes can have the same coordinates, but still different
>         AND-ID's (example AND-IDs 10020749 and 10000028, lat 51.06069,
>         lon 5.86275, railway station Susteren). Is there a reason for
>         this, or are this errors in the AND data?
>               * This should be interpreted as two crossing segments, the
>                 nodes should not be merged. The reason for introducing
>                 these nodes is a technical restriction from AND clients
>                 that do not want any crossing segments.
>
> ik snap deze uitleg niet helemaal. Deze nodes staan dus niet in de ways,
> maar gewoon "los".

Het gaat om nodes in ways, het voorbeeld was als volgt: twee wegen, de ene weg 
over de andere, dus normaalgesproken geen knooppunt alleen twee snijdende 
segmenten. Nu houden sommige klanten hier niet van (die snijdende segmenten), 
dus voegt AND precies op het snijpunt in beide wegen een knooppunt in, zodat 
de segmenten niet meer overlappen.

>       * The FROM-ID and TO-ID from roads, seem to refer to non-existing
>         node-ID's. Are there more node-IDs than in the ND_ID field?
>               * Should be an exception, most likely an error in the
>                 data.
>
> gebeurd zo'n 1049152 keer, dus ik denk niet dat dit een uitzondering
> is...

Het zou een conversieprobleem kunnen zijn, maar meer weet ik er ook niet van, 
misschien dat we dat met een aantal voorbeelden nog eens expliciet aan AND 
moeten vragen.

>       * Pedestrian streets are oneway (?)
>               * We should probably ignore the direction for pedestrian
>                 (tonnage=-1) streets.
>
> kunnen we ignoren, zie alleen niet direct een reden om daar effort in te
> stoppen. Ik verwacht niet dat er voetgangers zijn die zich hierdoor
> gehinderd voelen. De vraag is namelijk: welke van de twee is fout: de
> tonnage, of de oneway...

Volgens wat ik begreep waarschijnlijk de oneway.

-- 
Freek

_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl

Antwoord per e-mail aan