Wat mij betreft is dit een simpel verhaal. Een weg met daarnaast een los liggen fietspad zijn 2 afzonderlijke ways. Er gelden compleet verschillende eigenschappen, en dingen als eenrichtingsverkeer, wegdek kwaliteit, fietspad naam, enzovoort zijn niet te taggen wanneer de autoweg en het fietspad gecombineert worden tot 1 way.
Een voorbeeld: Het gebeurt (in Ede) vaak dat bijvoorbeeld een fietspad naast een weg een T splitsing heeft, en je vanaf de autoweg dat fietspad niet kunt bereiken omdat er bomen tussen staan. Hiervoor moet je meerdere ways aanhouden. Ik heb al heel wat kilometer fietspad gemapped, en er is echt maar 1 juiste manier. Het alternatief leid tot de grootst mogelijke problemen zodra je bij een kruising, rotonde, ofzo komt. Geert. From: altijd verdwaald Sent: Wednesday, October 07, 2009 2:13 PM To: [email protected] Subject: [OSM-talk-nl] Fietspaden Ik zie dat al op veel plaatsen 'los liggende' fietspaden die grote wegen volgen ook ingetekend worden. Ook ik maak me hier wel eens schuldig aan. Echter het resultaat op de standaard slippy map is lang niet altijd even fraai. Vb. Een secondary road met aan beide kanten een 1 richting fietspad (highway=cycleway). Dus ingetekend als 3 wegen. Rendering van de weg komt over de fietspaden te liggen echter de --> van de fietspaden blijft wel zichtbaar zodat de weg plots eenrichting lijkt. Wat is het standpunt over dit soort fietspaden. Intekenen als 3 wegen of als 1 weg met toevoeging van een cycleway=track tag? Bij het laatste is er wel een probleem om aan te geven welke kant (evt beide kanten) een track ligt. Wiki is voor mij niet duidelijk. -------------------------------------------------------------------------------- _______________________________________________ Talk-nl mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
_______________________________________________ Talk-nl mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
