Dag Dirk,
Het valt me nu op, na onderstaande mails doorgelezen te hebben, dat ik
door de formulering sterk het gevoel kreeg dat in jullie applicatie
fietsers nooit op primary wegen mogen komen. Ook al is dit niet strikt
het geval (volgens de uitleg van zowel Francien als jou), wordt wel
sterk deze indruk gewekt, door primary wegen *als default* wel uit te
sluiten
Groeten,
Frank
On 10-09-16 11:10 PM, Frank Steggink wrote:
On 10-09-16 07:57 PM, [email protected] wrote:
Frank, bedankt voor dit duidelijke verhaal.
Ik wil alleen een punt rechtzetten: wij zijn er nooit van uitgegaan
dat fietsers nooit op primary mogen komen, wel hebben wij gezegd dat
deze bij ontbrekende bicycle-tag default ontoegankelijk zijn en wij
tegelijk voor ALLE primary wegen controlleren of fietsers daar op
mogen en zonodig een bicycle=yes (of fietspad etc) zetten. Wij
gebruiken daarvoor de ons ter beschikking staande cyclomedia-fotos en
kijken daar naar borden en fietspaden.
Daarom was voor ons de tag primary relevant en hebben wij die ook
gecontrolleerd volgens de richtlijnen op de wiki - en waar nodig
omgetagd. Op de wiki staat duidelijk en helder dat N-wegen met een
nummer onder de 400 primary zijn en met een nummer boven de 400
secondary.
Als wij zoals Frank voorsteld niet meer van de N-nummers maar van het
gevoel van de plaatselijk bekende mapper uit gaan (wat ik prima
vindt), dan moeten wij dat wel op de wiki ook zo vermelden. Dit (de
wiki actualiseren) is dan ook het voorstel van Frank en ons.
Groeten,
Dirk Bussche
Dag Dirk,
Ik wil als antwoord hierop ook graag een paar dingen rechtzetten.
Van Francien heb ik juist wel het antwoord gehad dat de tagging naar
primary gebruikt zou worden als verbod voor fietsers: "Dit is voor ons
erg belangrijk, omdat we de primary-wegen standaard verboden willen
maken voor fietsers in de fietsrouteplanner, tenzij anders aangegeven
middels een cycleway=lane bijvoorbeeld. Hiermee voorkomen we dus dat
een fietser een weg op wordt gestuurd waar hij niet mag komen."
Voor wat betreft het omtaggen van primair naar secondair: het mag dan
wel zo op de wiki staan, maar gaat er niet ergens een belletje
rinkelen als blijkt dat deze "regel" op heel veel plekken niet is
toegepast? Verder is de omtagging niet consequent gebeurd, bijv. de
N342 bij Denekamp is van primary naar secondary omgetagd, alsook de
N349 in de omgeving van Almelo. (V.w.b. het stuk van de N349 dat in
Almelo zelf ligt, ik weet niet precies hoe die loopt, maar ik hoop
binnenkort in de gelegenheid te zijn om te kijken. Het is wel een
belangrijke weg om het verkeer door de stad te leiden.)
Groeten,
Frank
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
