Hallo Derk, De enige echte reden (voor zover ik die zie) om een weg opgesplitst te hebben in meerdere stukken, is wanneer er andere kenmerken aan dat stuk van de weg zit. Bv andere maximumsnelheid, al dan niet fietsstroken naast de weg, behorende tot een bepaalde relatie (bv busroute), etc. Dit is trouwens geen aanmoediging om nu maar verschillende delen van een straat aan elkaar te gaan knopen. Ik zou het gewoon laten zoals ze zijn.
Zoals Jo al aangeeft, je kunt in de JOSM (en ook de Potlatch editor) meerdere elementen selecteren en dan de tags editen. Trouwens, "unclassified" is ook een classificatie :-) zie: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Map_Features Groet, Henk 2012/1/15 drek <d...@drek.nl> > Hallo allemaal, > > In mijn woonplaats ben ik diverse straten aan het taggen (zoals maximum > snelheid en type (veel is nog unclassified). Ik merk nu dat dit voor > sommige starten meer tijd kost dan voor andere, omdat de straat uit > meerdere delen bestaat. Dat wil zeggen: sommige straten bestaan uit één > stuk met daaraan zijstraten. Andere straten bestaan uit meerdere stukken, > gesplitst bij de zijstraten. Ik kan natuurlijk de delen samenvoegen tot één > deel. > Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit > meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de > voorkeur heeft? > > Groeten, André > > ______________________________**_________________ > Talk-nl mailing list > Talk-nl@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-nl<http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl> >
_______________________________________________ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
