2012/2/23 John Bäckstrand <sop...@gmail.com>: > Tyvärr så är tillståndsprocessen för flygfoton inte helt trivial. Om man ska > göra bilderna fria så bör man ju ha korrekta tillstånd innan man flyger. Som > det tex. står på http://www.skyviewflygfoto.se/: "; Skyview Flygfoto har > F-skattesedel, tillstånd från Transportstyrelsen för verksamhet med > obemannat luftfartyg, UAS-tillstånd kategori 1B, samt erforderlig försäkring > hos Inter Hannover. ".
Jag utgår från att du är intresserad. :-) Fast nu är det ett hobbyprojekt inte en kommersiell verksamhet, vilket gör allt lite lösare. Men som holger säger det lagaliga är en del av projektet. En heliumbalong har e.g. väldigt svårt att komma upp i Luftfartyget en maximal kinetisk energi på högst 1000 J. Som är max för UAS-tillståndets som nämns ovan. _______________________________________________ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
