On Wed, 16 Mar 2005 20:28:35 +1100, Ronny Haryanto <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Kalo bisa yang long-term solution (nggak yang kayak gas yg dipromosiin > ama sapa lah di indonesia, cuma 50 th udah abis), nggak ada side > effects, clean, environment friendly, cheap, safe.
Hydrogen bukan termasuk yang long-term solution ya? Saya tidak begitu tahu perkembangan energi alternatif saat ini. Berikut saya tempelkan komentar tentang hydrogen di milis lain. ---------------------------- kalau fokus ke hydrogen, saat ini kondisi-nya tdk komersil, krn : 1. effisiensi rendah 2. cost lebih mahal 3. lebih bahaya, 4. distribusi susah krn volume lebih besar. Krn itu, negara2 besar USA, Jp, German, bahkan china, berani menghabiskan dana riset milyaran dollar, untuk tech. development. Hasilnya mulai kelihatan, -misalnya BMW dg mobil H2R-nya, mampu ngebut menyamai kecepatan sinkansen dan start ke 100km/jam dlm 6 detik. nggak beda dg mobil konvesional. -Di HyWeb, 2005-01-25, HYSUN3000 menempuh 3,000 km dari Berlin ke Barcelona hayan perlu 3.3 kg hydrogen atau sama dengan 12 l gasoline. -Di jepang juga banyak, mazda dg RX8, honda, toyota dll. Jadi mungkin masalah utama tinggal cost yg mahal, dan diprediksi akan diatasi dalam 5 tahun . . . . Jepang optimis bisa produksi hydrogen th 2008 secara masal, dengan harga setengah dr harga gasolin. Dan mungkin dijelaskan di forum2 ilmiah spt: http://www.fcexpo.jp/english/ Harga Hidrogen juga mulai murah, sekarang sekitar 400 yen per Kg, yg setara 70-100 Km dg standart car (beda dg HyWeb). - sumber: buku energi environment, http://www.microbes.jp/ So, mimpi itu hampir tiba . . !! Mungkin tinggal harga mobilnya saja yg jadi problem. Apa mau kondisi-nya spt sekarang, beli terus ke honda, ford, bmw, toyota dll ? atau punya merk dalam negeri yg masih mimpi . . . . wass wr wb muhammad subekti
