di hamburg, hanover oge kopenhagen, subway oge asana deet. saukuran eskalator normal (siga di mall) oge da dina nanjak ka rel luhureun taneuh, teu pati karasa. malah di kopenhagen mah, subway teh sawareh mah mucunghul, tapi teu nepi ka luhureun taneuh, tapi mangrupa jalur dina taneuh siga walungan saat. dipager tembok sameteran sisina.
tah nu sigana rada murah mah jeung teu pati tabrakan jeung adat suradat urang nu kurang tekkun taliti zakelijk tea -make jalur nu ayeuna dipake (utamana di bandung). dikali, jadi model walungan saat kitu. paling henteu, setopan kareta, di kota, jadi teu aya. ngurangan macet.
*awin <[EMAIL PROTECTED]>* wrote: Conto desain SUBWAY ENTRANCE di singapur, de'et pisan nya ti permukaan taneuh. c. canopi b. eskalator (saur urang jawa mah undak-undakan mlaku dewe') a. kanggo nungguan kareta, nganggo jandela otomatis, jandela moal waka muka mun kareta na teu acan bijil. Wass awin
------------------------------ Ahhh...imagining that irresistible "new car" smell? Check out new cars at Yahoo! Autos.<http://us.rd.yahoo.com/evt=48245/*http://autos.yahoo.com/new_cars.html;_ylc=X3oDMTE1YW1jcXJ2BF9TAzk3MTA3MDc2BHNlYwNtYWlsdGFncwRzbGsDbmV3LWNhcnM-> -- geocities.com/mangjamal
