Hi,
2015-01-28 10:46 GMT+02:00 Rade, Joerg / Kuehne + Nagel / Ham GI-PS < [email protected]>: > Hi, > > I use @Hidden for subclasses of AbstractFactoryAndRepository > (DomainServices) to make it's actions available in the MenuBar from time to > time: > > // @Hidden > @DomainService(repositoryFor = RequiredService.class) > @DomainServiceLayout(named = "Services", menuBar = MenuBar.PRIMARY, > menuOrder = "2") > https://github.com/apache/isis/blob/master/core/applib/src/main/java/org/apache/isis/applib/annotation/Hidden.java#L29 > > What can be used instead? > > Or should I use another approach? > > Thanks in advance > Jörg > > Kühne + Nagel (AG & Co.) KG > Rechtsform: Kommanditgesellschaft, Bremen HRA 21928, USt-IdNr.: DE > 812773878. > Geschäftsleitung Kühne + Nagel (AG & Co.) KG: Reiner Heiken (Vors.), Dirk > Blesius, Martin Brinkmann, Holger Ketz, Jan-Hendrik Köstergarten, Christian > Solf, Lars Wedel, Jens Wollesen. > Persönlich haftende Gesellschafterin: Kühne & Nagel A.G., Rechtsform: > Aktiengesellschaft nach luxemburgischem Recht, HR-Nr.: B 18745, > Geschäftsführendes Verwaltungsratsmitglied: Karl Gernandt. > Geschäftsleitung Region Westeuropa: Yngve Ruud (Vors.), Hans-Georg > Brinkmann (Stellv.), Richard Huhn, Björn Johansson, Bruno Mang, Stefan > Paul, Tim Scharwath, Dominic Edmonds. > > Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen > Spediteursbedingungen (ADSp), jeweils neuester Fassung. Wir verweisen > insbesondere auf die vom Gesetz abweichenden Haftungsbeschränkungen von > Ziffer 23 und 24 ADSp. Den vollständigen Text der ADSp übersenden wir Ihnen > gerne auf Anfrage und können Sie auch unter http://www.kuehne-nagel.com > einsehen. Ergänzend wird vereinbart, dass (1) Ziffer 27 ADSp im Rahmen > internationaler Übereinkommen weder unsere Haftung noch die Zurechnung des > Verschuldens von Leuten und sonstigen Dritten zu Gunsten des Auftraggebers > erweitert, und (2) wir in den im deutschen Seehandelsrecht aufgeführten > Fällen des nautischen Verschuldens oder Feuer an Bord nur für eigenes > Verschulden und (3) im Sinne der CMNI genannten Voraussetzungen nicht für > nautisches Verschulden, Feuer an Bord oder Mängel des Schiffes haften. >
