VAART-bericht van: "Pierre Verberght" <[EMAIL PROTECTED]>

Beste vrienden
Enkele dagen geleden is er in de nacht door Kortrijk gevaren.
De bedieningspost was  dus niet in werking en blijkt de doorvaart verboden te 
zijn.
In Gent stond alles op zijn kop. Toch heeft de schipper geen overtreding begaan.
Als de lichten niet meer bediend worden  door de signaalman dan worden ze 
gedoofd
Dus niet op rood gesteld. In Gent (waterwegen en zeekanaal) hebben ze dit ook 
begrepen en gaan de rode lichten van beide zijden aan blijven.Dus nu mag het 
echt niet meer.
Degene die nu door rood vaart zit echt verkeerd en gaat PV krijgen.
Het uitsluiten van het schip is dus helemaal niet waar. De vergunningen worden 
nu gegeven tot 80 m lang 9 m breed. en tot 40 kub kan toelating gevraagd worden.
De Budabrug is dan nog 390cm hoog. Na Augustus 2007 als de Reepbrug zijn 
omleiding heeft, wordt de breedte naar 9,50m  gebracht.
De Budabrug zal dus de laagste blijven en duurt nog tot 2009. Dan verdwijnt 
deze maar wordt vervangen door een hefbrug. Daar komt dan weer twee jaar 
overheen.
Hopelijk kunnen de Leie-vaarders met dit nieuws iets doen.
Groetjes Pierre Verberght



* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan