VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]> >VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]> > >Hallo vaart,
> Dan kan je nog even afgegeven op windows XP . Deze installatie > draait vanaf feb 2003 en hangt gewoon aan het www. Ik meen mij te herinneren dat ergens tussen 2003 en nu je een forumbericht op poten stuurde, omdat (door de schuld van Telfort en Dekatel uiteraard) zich een dialer comfortabel op dit (en een ander) prima systeem genesteld had, toch ;-)' Het goede nieuws is overigens, dat de regering heeft besloten dat voortaan de provider dan voor de kosten opdraait. Het slechte nieuw is, dat het ook een heel ander programmaatje had kunnen zijn wat jouw systeem als "mule" aanmonsterde of nog erger. > > Wat wel aan te bevelen is om niet een wegwerp standaard voeding in > je pc te sleutelen. Ik heb zowel thuis als aan boord wel PC's gehad > met voedingsproblemen. Ik zowel thuis als aan boord (wat bij mij hetzelfde is) als op een groot aantal zeeschepen nog nooit. Misschien belast je de voeding te zwaar met al die insteekkaarten. >Niks te maken dus met sinus, blok of > trapezium spanning maar gewoon met kwaliteit en stabiliteit. Sluit je moderne vriezer maar eens aan op een blokomvormer.......... > > De meeste van mijn PC's hadden/hebben sloten tekort en als je pc zo hard > trilt dat de sloten onstabiel zijn dan is het meer een rede eens je > schip op de helling te trekken of je voorstuwingsinstallatie opnieuw > te laten uitlijnen/funderen. Ik denk niet dat, gezien de zwaarte die de fundatie al heeft (gebouwd voor een 1 cylinder Hollandia met een slag van een halve meter) dat veel helpt. Schroef en schroefas zijn nog geen half jaar geleden geheel nagezien en gebalanceerd/verbusd. Maar ik vrees dat 4-cylindermotoren met een nominaal toerental van 500/min sowieso al een beetje bekend staan om hun trillen. Laat ik het anders formuleren: alle storingen die ik ooit aantrof bij computers aan boord hadden 95% van de gevallen te maken met slijtage in de contacten van de sloten voor insteekkaarten. Overigens dachten ze er bij Radio Holland en de SI 15 jaar geleden al anders over als jij, want voor maritieme toepassingen was er (toen al) slechts 1 computer toegestaan, namelijk een bepaald type van HP (inderdaad een heel mooi degelijk ontwerp) wat door Radio Holland met extra ondersteuning en rubberstrips tegen het trillen van de insteekkaarten was "ruggerdised" (zoals ze dat noemden). Maar anderzijds hoeft een computer van mij (vermits we de deuren met laden en lossen een beetje dichthouden) niet specifiek water- of stofdicht te zijn. > > van het betaalbare > type) snel oud is en oud blijft ( je kan ze alleen wat upgraden met > wat intern geheugen ) Ik hier zo bv nog een perfect werkende compaq > 233 mhz staan die alleen nog voor een browser of tekst verwerker > goed is. ik dacht dat jij uit Limburg kwam, maar het is kennelijk Zeeland.... :-) De fiscale levensduur van zo'n ding is 3 jaar. Een leuk tweedehandsje is dus 1,5 jaar oud. Toen waren we de 800 mhz al riant gepasseerd en werd er standaard 512 mb geheugen meegeleverd. Daar draait alle mij bekende software op die voor de binnenvaart zinvol kan zijn. > mbt betrouwbare "scheepssystemen" . Voorzover ik kan overzien (IOLAN > van Werkina) staat als backup er 1 systeem klaar voor gebruik . Alle > noodzakelijk software incl ecdis (en dus eventueel ook een AIS > koppeling ) . Je zou de aanwezigheid van een modem of > netwerkverbinding op een dergelijk PC kunnen verbieden (maar hoe doe > je dat en hoe controleer je .... Je sloopt gewoon alle USB poorten eruit, vermoedelijk kan dat in de BIOS, en beveiligt daarna de bios-setup met een wachtwoord wat je vergeet. Maar je kunt geen beveiliging bedenken of er is een workaround. Mijn neef, toen die nog beveiligde voor werkspoor grapte wel eens, dat een beveiliging waar ze met een stel HTS-ers 2 maanden over hadden gepuzzeld gemiddeld binnen 2 werkdagen werd omzeild door de bedienende arbeiders. * Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
