VAART-bericht van: "anton van megen" <[EMAIL PROTECTED]> > VAART-bericht van: "Hans Oomens" <> > Ik hoef jou niet zeggen dat het fhier om grotere jongens gaat. Die zetten > gewoon apart materiaal in. Zodat contaminatie "per ongeluk" niet voor > hoeft te komen. > > Als we op de wetgever moeten wachten, ben ik denk, ik al met pensioen voor > het zover is. > > Groet Hans O >
Hans, Ik weet niet hoe oud je bent maar als ik kijk naar wat voor een innoverende investeringen je doet neem ik aan dat je nog even mee gaat. De Nove, waarin de gezamenlijke olieboeren, is al sterk aan het lobbyen voor een invoering in 2008, via een europese regeling. Het inzetten van apart materiaal zal dan voor kosten sterfhuis zijn, als het europees geregeld word. Bovendien die grote jongens stoten hun materiaal en personeel juist af, Fiwado Lobith,Slurink Tholen. Ik ben weliswaar een kleine jongen, maar ik kan ook apart materiaal inzetten, ik heb hier vier bunkerboten liggen, maar dan zal het prijsverschil wel hoger komen te liggen. Ik zal toch een man extra moeten aantrekken om die boot te bemannen en dat komt geheel ten koste van de mensen die EN 590 betrekken. Ook zullen ze rekening moeten houden met wachttijden als je maar1 boot hebt voor dit product. Het gros van de schippers ziet het prijsverschil en de extra wachttijden denk ik niet zitten. Overigens hebben Nico Evens en ik nog getracht, via Senter Novem, een onderzoek te starten naar het werkelijke economische verschil tussen EN 590 en gasolie helaas kregen we hier geen subsidie voor omdat het niets met besparing te maken had. m.vr.gr Anton * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
