VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]>
Nou dat PV komt dan vanzelf. Dan kun je zien waar ze mee bezig zijn. Laat
het dan ook voorkomen zodat je een uitsprsaak van de rechter krijgt.
Daartegen kun je, desgewenst in hogerberoep. Zo worden zaken helder en
duidelijk. Maar ze hadden eigener beweging je schipper moeten "belehren" zo
dat officieel heet. Want nu heeft hij een PV en weet niet waarvoor. Hij kan
dus diezelfde overtreding weer maken omdat hij niet weet wat hij fout doet.
En dat moet met "belehren" voorkomen worden.
Groet Hans O
VAART-bericht van: "Ad Schroot" <[EMAIL PROTECTED]>
Beste Hans,
Te eerste werd het monster op het schip genomen,
en ten tweede zijn de bakken bij ons ook gecertificeerd als
motorvrachtschip.
Er is geen prent gegeven, er is alleen proces verbaal opgemaakt.
De kapitein aan boord, had moeten vragen waar dat dan staat in de wet.
Daar dacht hij even niet aan op dat moment, ze kwamen echt alleen maar
voor dat monster.
Verder werd er nergens om gevraagd of naar gekeken!
Mvg,
Ad Schroot
Hallo Vaart,
Op één van onze koppelverbanden kwam vorige week de Douane en WSP aan
boord om een gasolie monster te maken.
We kregen te horen dat er niet met rode gasolie gevaren mocht worden!
en er is proces verbaal opgemaakt.
Hebben er meer van jullie hier mee te maken gehad?
Voor zover ik weet is dat toch gewoon toegestaan voor de beroepsvaart?
Mvg,
Ad Schroot.
Waar slaaaat dit nou weer op? Waarschijnlijk staat er ergens dat gebruik
van rode diesel voor MOTORSCHEPEN is toegestaan. Dat is een duwbak niet.
Dit is het enige wat ik verzinnen kan. Maar heb je dat dan niet
gevraagd? De duitsers moeten je "belehren" bij het schrijven van een
prent, dat zijn ze verplicht. Zodat je begrijpt wat je fout deed en niet
in herhaling zult vallen.
Groet Hans O
* Veiligheid boven sociaal verkeer? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
