VAART-bericht van: "john van maren" <[EMAIL PROTECTED]> VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
On 7/6/07, T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > VAART-bericht van: "T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina" <[EMAIL PROTECTED]> > Maar je kan je wel afvragen,,WAAR halen ze de kopers vandaan. > En hoe krijgen ze elke x weer mensen gemotiveerd . > Het zal terug betaald moeten worden. > Twee mogelijkheden: Of jij weet iets wat de kopers niet weten. Of de kopers weten iets wat jij niet weet. Henriette Wil jij beweren dat al die pubers die nu tankers per 4 6 en 10 tegelijk bestellen, dit doen omdat ze zo'n groot verstand hebben en zoveel weten? Als ze zoveel weten. Hadden ze allang niet meer hoeven te varen. En was het ook niet nodig om de schepen 100% te financieren.(lees geen eigengeld hebben) Ik zie het meer als hoekmannen voor de banken en bevrachters, die schepen zijn inderdaad nodig, maar de oude zullen toch eerst moeten verdwijnen, voordat er weer een gezonde markt komt. Het enige wat ik van die jongens hoor. Dus bestaand personeel van bepaalde schepen die nu een nieuwe krijgen is Ik vaar al x jaar op dit nieuwe schip en we hebben nog nooit gebunkerd. Ik krijg X ton beheerkosten per jaar daar moet ik personeel en kosten van betalen. Maar als ik niet bunker hou ik mooi 1,5 ton per jaar over. (is dit gezonde bedrijfsvoering of concurentie) Van hun kant kan ik het nog begrijpen ook. De ezel met de wortel ervoor. Maar moeten deze mensen niet tegenzichzelf beschermd worden? De winsten die nu gehaald worden zitten in de fictieve waardesteiging van de schepen. Kijk mijn enkelwandige is enkel nog de oudijzerprijs waard. Maar volgens een mij bekende bank staan er al 30 enkelwandige tankers op het lijstje om te laten klappen. Maar deze schepen worden dus niet gesloopt maar eventueel voor oudijzerprijs weer verkocht aan andere mensen. Het verhaal de sterkste overleefd is niet altijd waar, als in beide kampen 99% slachtoffers vallen, kan je rustig zeggen dat je allebij verloren hebt. Gr john * Veiligheid boven sociaal verkeer? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
