VAART-bericht van: [EMAIL PROTECTED]
Beste Jos, Ik denk dat je met deze stelling toch wat ver gaat en wat over het hoofd ziet. Of een dubbele wand nu wel of niet een tekort aan zuurstof kan hebben wil ik helemaal niet bediscussieren. Overigens zijn die dubbele wanden en bodems tegenwoordig allemaal geconserveerd zodat ze niet zomaar gaan roesten. Waar ik op wil attenderen is dat het wereldwijd wettelijk verplicht is om vóór het betreden van een besloten ruimte (waar dan ook) deze ruimte te controleren op zuurstofgehalte, explosiviteit, zonodig toxiciteit en eventuele andere gevaren. Daarvoor is bij ADNR-schepen ook de nodige apparatuur aan boord. Ik kan je echter een aantal uren lang over ongevallen uit het verleden vertellen waarbij door nalatigheid of ondeskundigheid van de betreffende personen op deze essentiele -en gemakkelijk uitvoerbare- punten men nalatig is geweest en in sommige gevallen dit inderdaad niet heeft kunnen navertellen. >>Dus het kleinste lekje in een dubbelwandige Benzine tanker maakt daarvan >>een varende bom Een lege -niet ontgaste- benzinetanker heeft meeste explosieve dampen in de tanks. Dat heeft totaal niets met dubbelwandigheid te maken. Er varen geen bommen rond. Voor jou info; de gevaren van O2 tekort zijn op vele schepen aanwezig. Denk maar aan ballasttanks, afgesloten voor- of achterpiek. Wat denk je van diverse ladingen die oxiderend werken. Bijvoorbeeld granen in een hermetisch afgesloten ruim, wijntanks op een wijnboerderij(4 man overleden een paar jaar geleden), opslagruimten op vissersschepen etc. Gerrit Bedet > VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]> > > > Zij die wel opletten bij de ADNR cursus ;-) weten wel dat in die ruimte > tussen de dubbele wand een essentieel onderdeel voor een explosie > ontbreekt, namelijk de zuurstof. > Verscheidene bemanningsleden van dergelijke schepen die daar door de jaren > in afdaalden hebben dat ondervonden. Door oxideren van her ijzer wordt dit > aan de atmosfeer aldaar onttrokken. Maar de meesten kunnen dat helaas niet > navertellen. * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
