VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Topic beetje aangepast , de herinnering aan het ongeval duurt al lang genoeg. Henny schreef: > Hallo Nico en vaarters, > ik stel dus niet dat iedereen maar met uitkijken moet werken, maar, dat wij, > leeg door Heumen, een uitkijk hebben en nog op veel andere plekken. Ik vind een uitkijk niet altijd een winstpunt, Werk je met een spreek installatie dan overstemt deze alles door de herrie. Werk je met een portofoon dan heb je regelmatig handen te kort. Werk je met de marifoon met voetpedaal dan ben je weer een vhf kanaal kwijt. Bovendien wanneer stuur je iemand naar voor ? Als het gevaarlijk word is het te laat en bij gevaar voor aanvaring slaat iemand die naar voren rent/loopt makkelijk overboord. Punt is ook dat de overheid niet overal bruggen op rijnvaarthoogte of tunnels heeft liggen. Er zijn genoeg trajecten waar je uren op kruiplijn hoogte moet varen. Ga er maar aan staan met schipper en matroos bij regen wind en vorst. Wanneer is hij dan voor en wanneer in de hut om te ontdooien. Nu varen jachten in de regel alleen in de zomer maar dan nog moet er gegeten , gedronken , sanitaire stops enz enz gedaan worden. Mijn mening is dat je met 2 man niet aan de verplichte uitkijk kan voldoen als je je een beetje om je personeel bekommert. Punt is toen het reglement is geschreven deze situatie niet is bedacht. Maar op een ongelukkig moment word je er wel op veroordeelt. Camera is op dat vlak beter , Je reageert adequater , alleen het zicht is weer wat minder en scherp zonlicht verblind het systeem en mist slaat aan op de lens. > Het is > een optie en die moet ieder voor zichzelf inschatten.BV Wat is je dode hoek, > wat is de situatie enz. , dus voor ieder weer anders. In dit geval wist men dus kennelijk (en bevestigd in het procesverbaal) dat de dode hoek ver binnen de norm lag. > Als je in ieder geval > het maar voor de rechter kan verantwoorden. Als alle opties worden meegenomen is dat geen probleem. Maar ik meen intussen wel zeker te weten dat de optie van de blinde hoek achter de sluis niet is meegenomen. > Een uitkijk plaatsen om onverlichte jachtjes te ontdekken is onzin, > met groet Henny Arends Ik zie toch een redelijke overeenkomst . In beide gevallen ben je niet bewust van enig dreigend gevaar. -- Mvg Nico * Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
