VAART-bericht van: "Gerrit Bedet" <[EMAIL PROTECTED]> Regelmatig verschijnen hier berichten over een Twente Mittellandkanaal. Misschien ook eens naar de andere kant gekeken. Als dat kanaal er komt betekent dit een kortere vaarroute en lagere vrachten en minder schepen nodig tussen die bestemmingen. Of verwacht men juist daardoor meer lading???
Misschien is Twente en de gemeente Enschede helemaal niet geïnteresseerd in zo'n kanaal en vinden zij dat de wegen genoeg capaciteit hebben om nog meer vrachtauto's de weg op te sturen.... > VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> > > Dames en heren, > Het blijkt tijd te zijn voor een bliksnal offencief; > > Reservering van gepland tracé wordt nu (najaar 2007) niet langer > vrijgehouden voor nieuw aan te leggen kanaal. De gemeente Enschede wil met > de vrijgehouden strook grond andere dingen gaan doen. > Zie onderstaand voorstel tot raadsbesluit: > http://cms.enschede.nl/ariadne/loader.php/root/extern/subwebs/archiefbi/rdvoorstellen/rdvoorstel1997/Raad09/9079.SEP.doc/view.pdf > > Zou iemand met een directe lijn naar Kon.Schuttevaer(HB Rotterdam?) deze > info verder willen doorgeven! * Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
