VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> Voor iemand die wou weten hoe de hele discussierondom het TMK was verlopen had ik onderstaand overzicht gemaakt. Voor wie ook het intereseert, dit overzicht nu hier op het Vaart!Forum.
================================= Hierbij een (kort) lijstje met de essentiële bijdragen in de discussie van de laatste maanden op Vaart!Forum: Hoe het begon: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3349 H.Oomens geeft een goede samenvatting tot nu toe: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3361 Link met technische achtergrond info: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3387 Argument wie belanghebbend is: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3413 Eerste schets van alle argumenten: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3443 Kijk ook naar citaat: ----- Tot die tijd gekomen is moet een club als Kon.s.v. Schuttevaer een dergelijk punt warm houden. Ik hoop en verwacht dat het HB dit de komende jaren ook blijft doen. Dan kunnen we in ieder geval voorkomen dat een ambtenaar van het AVV in zijn rapport het volgende citaat zet: "In de geraadpleegde bronnen kwamen pleidooien voor aanleg van het Twenthe-Mittellandkanaal slechts sporadisch voor. In veruit de meeste gevallen werd het pleidooi, naar het zich liet aanzien, kort en bijna gewoontegetrouw gehouden." ----- KSV Schuttevaer is al vaker met TMK bezig geweest. Zie ook onderste helft voor een soort tussenstand: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3476 Belangenafweging en nogmaals argumenten opgesomd: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3531 Twee links voor de volledigheid: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3521 http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3530 Tot slot de Duitse kijk op deze zaak: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3450 http://www.bonapart.de/pivotweblog/pivot/entry.php?id=504&w=neu#c_janszn-0710192226 Dit voorgaande moet volgens mij een goede samenvatting zijn over wat er op Vaart!Forum is besproken rond het TMK. Wellicht dat dit onderwerp dit najaar in de jaarvergaderingen van diverse Binnenvaartclubs nog terug gaat komen. Zeker op basis van dit bericht: http://article.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3441 ==================================== En het hele overzicht per thread: De 1ste thread: http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3349 Vervolgdelen: http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3412 http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3435 http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3441 http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3450 http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3521 En als laatste de nu open thread over het NVVP: http://thread.gmane.org/gmane.org.region.holland.vaart/3919 Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. * Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
