VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
Nico Schreef:
Ik weet niet of het waar is maar ik hoor dat je als Oost Europese bus
chauffeur zo schipper binnenvaart word !!
Soms is ervaring nog niet het belangrijkste , Je word ook niet met
ervaring geboren. Willen en kunnen nadenken is wel erg belangrijk.<<<
Een Servische loods die we eens aan boord hadden ging er prat op
dat je een opleiding van 7 j(a Zéven!)jaar moet volgen voor je je
'Donaukapitän'mag noemen!!
Je vraagt je dan in gemoede af wat ze daar dan in vredesnaam leren
maar als ik het vaargedrag zie en de staat waarin het grootste deel
van de Donauvloot dientengevolge verkeert heeft het in elk
geval weinig met scheepvaart te maken!
Een ding moet gezegd:Ze weten wel altijd tot op een paar honderd
meter nauwkeurig waar ze zich bevinden en laten dat dan ook
bijna bij elke hectometerpaal via de marifoon weten maar of je daar
nou zeven jaar voor moet leren??
Ik weet trouwens niet of de schipper van het gezonken schip een
oost-Europeaan is.In het mailtje van Pierre stond alleen dat het om
een Duits schip ging.
In alles wat ze doen ontbreekt het aan inzicht of het nu onderhoud is
of navigeren.<<<
Ook het beladen van een schip behoort blijkbaar niet tot het vakken-
pakket,getuige het voorval van enkele weken geleden in de Westhaven
in Regensburg waar het m/s Regnitz
In een regionale krant stond:'Door tot dusver onbekende oorzaak
knikte het schip nadat in het middenste van de drie ruimen ca 600
ton(!) erts was geladen en verdween in het midden onder water'.
Het achterhalen van die oorzaak lijkt me,na het lezen van bovenstaande
niet zo'n hele moeilijke opgave.
>>>Een monteur vertelde me laatst dat hij er bij een aan boord
was geweest die , nadat de luchtfilters van zijn motor vuil waren
geworden , ze gewoon eruit hadden gegooid en 3 jaar zonder had
gevaren.<<<
Kunnen we van hen toch nog iets leren!
Ik wist bijvoorbeeld niet dat dat zolang goed kon gaan!
Groeten,
Henk.
* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
