VAART-bericht van: "Jos Evens" <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo iedereen,

Eerder schreef ik:

>>Wat ik wel griezelig vind is, dat volgens de tekst uit een infoblad van
>>onze verzekering (EFM), je bij ladingaansprakelijkheid wel eens de grootst
>>mogelijke problemen zou kunnen krijgen om evt. schade onder de dekking te
>>laten vallen,

vanmorgen werd ik gebeld door iemand van de EFM., die me wat nadere tekst
en uitleg gaf. Daarbij stelde hij duidelijk, dat het niet de dekking is,
die in het gedrang komt, maar dat verzekeringen meer schades aan het
vergoeden zouden kunnen komen, die in de oude situatie voor de schipper
uitgesloten waren, zoals bv. schades door nautische fouten. Wat dus
vervolgens weer gevolgen zou hebben voor de hoogte van de premie. Wat wel
van belang is, indien het nieuwe vervoerdocument wordt gebruikt is, dat op
dat document de betreffende passage (uitsluiting van aansprakelijkheid bij
nautische fouten) wordt aangevinkt.
En aangezien de EVO altijd al heeft gevonden, dat de aansprakelijkheid ook
op dat vlak bij de schipper ligt, zien ze hierin een mooie gelegenheid,
dit binnen te halen. Wat dus automatisch gebeurt, als je (tegen de regels)
geen vervoerdocument hebt, of een, waar die optie niet is uitgeloten.
Dat wordt dus een van de goede voornemens voor 2008. Het document is
overigens te downloaden van de IVR-site.

Vriendelijke groet,

Jos Evens.




* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan