VAART-bericht van: "T. den Ouden" <[EMAIL PROTECTED]>
Roel. Er zijn een hoop factoren die meespellen, als er stroom op de main is draai ik bijna net zo hard als op de rijn. maar als er geen stroom staat zo als de reis er voor toen waren we leeg g-berg naar rotterdam botlek om daar 860 ton te laden en vervolgens naar enns verbruik 9723 litr Wij zijn nu in straubing zand en we hebben van kallo (leegkomst) antwerpen basf / naar staraubing 11700 liter verdraait en we hadden 1275 ton in. Op de rijn 125 liter en op de main 100 en op het kanaal 38/40 liter p/h. Het is gewoon heel verschillend per reis en water stand op de main je verdraaid gewoon simpel weg 2,5 a 3 cub meer weg als dat er geen stroom staat. Wij hebben een van der giesen buis met een van der voorden schroef er aan. draaid perfect alleen als we scherp sturen naar sb gaat het knetteren en als je roer dan weer recht leg is het weg, dat had ik met mn vorige schip ook. En waar ik als stuurman op gevaren heb, was het ook zo. Gr Teunis den Ouden m/s Lansingh * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
