VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> Wilde ik vorige week nog een klein berichtje sturen, hoe blij ik was met het zeer plotseling opgekomen idee om met draagvleugelboot, i.p.v. catamarans, te gaan varen tussen Rdam en Dordt. Zo origineel dat ik het ook bijna zou hebben kunnen verzinnen.
Lees ik net vandaag dat we nu dit weer gaan krijgen; maar nu op het AR kanaal. Nu moeten ze toch een keer gaan ophouden met die k**-catamarans. Het begint nu eigenlijk niet grappig meer te worden. We weten nu in heel Nederland(voor zover men lokaal de moeite doet eens een vakblaadje te lezen) nu onderhand wel dat die dingen Low-Wash(weinig golfslag) zijn ontworpen bij een gebruikssnelheid van 36~40km/uur. En ja, in Sydney Bay, effectief een fjord met een open verbinding met de oceaan, voldoen die dingen perfect. In Nederland blijven het rotdingen voor de overige binnenvaart. Tot een km of 20 per uur vaarsnelheid door het water, dan gaat het nog wel. Bij harder dan 20 km/uur zijn het gewoon ondingen en is er maar een remedie voor: gewoon per aqualinerboot 1,2 milj euro investeren. Je juist geïnvesteerde euro-tjes kopen namelijk een(1) stuks, van een hele mooie Exocet schip-schip racket. Zie je dan nog zo snelvarende Aqualiner, dan hoef je nog maar 3 dingen te doen: 1. Sleuteltje omdraaien, 2. Knopje indrukken, 3. Gewoon vergeten dat je jezelf zo druk kon maken om die waterbussen. . . . ;-) Jammer genoeg kunnen we dit probleem niet op een stripboekenmanier oplossen. Dus binnenkort zullen we wel weer het hele circus op gang gaan krijgen; van proefvaarten, etc., etc. Vroeg ik me trouwens nog af: iemand nog iets gehoord van de proefvaart, met een waterbus; tussen Cuijk, Heumen en Nijmegen? Ik had begrepen dat er afgelopen weken een proefvaart moet zijn geweest. Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. [Schipper/opstapper Gr.Vb.II] Reactie op: > VAART!Webnieuws van vrijdag 22, zaterdag 23 en zondag 24 februari 2008 > *** Tweede van een dubbeleditie > > * 'OV over water is peperduur' > > * 'OV over water is peperduur' > * >> Klik voor meer: http://www.ad.nl/utrecht/article2076952.ece#reactie > > UTRECHT 22/2 - Met een boot over het Amsterdam-Rijnkanaal naar het werk. > Wie wil dat niet? Er zit een groot nadeel aan het plan: het is > peperduur. Rederij Aqualiner laat weten dat het vrijwel zeker is dat > Utrecht na de zomer catamarans krijgt, die met veertig passagiers tussen > Breukelen, Utrecht en Nieuwegein/Houten zullen scheren. Vervoer over > water moet Utrecht helpen om de snelwegen die de komende vier jaar op de > schop gaan, niet nog verder dicht te laten slibben. De A2 wordt verbreed > en bij Utrecht overkapt. Volgens Aqualiner is het Amsterdam-Rijnkanaal > het alternatief voor de file. ,,Zon schitterende snelweg kun je toch > niet ongebruikt laten liggen? vindt Gerbrand Schutten, directeur > Aqualiner. In een half uur tijd kan de forens uit Breukelen met de boot > op kantorenpark Papendorp in Utrecht zijn. Portefeuillehouder openbaar > vervoer Bert Lubbinge van het Bestuur Regio Utrecht, een van de > potentiële financiers, is een stuk minder enthousiast. Prachtig plan, > maar wie gaat het betalen. > >>> *** | AD.nl > * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
