VAART-bericht van: "Hein Danser" <[EMAIL PROTECTED]>
Ik kreeg als antwoord op mijn zin ik ben tegen AIS: @ Je haalt wat zaken
door elkaar. AIS gaat niet over het aantal mensen aan boord, alleen over de
positie van het schip.
Ja daar begint het mee, maar we weten toch, dat te verwachten is, dat ze
alle gegevens aan elkaar koppelen. Die we dan allemaal zelf via internet
moeten! invullen. Binnen 10 jaar loopt heel het internet verkeer vast,door
alle mobieltjes met internet. De transponder wordt ouder en krijgt
zendproblemen. En wij krijgen een vaarverbod opgelegd.
En dan wil ik graag nog wel een antwoord op het volgende:
Een voorbeeld:
Ik lig binnen Wijk en heb me aangemeld met 3 personen. Nu krijg ik
visite aan boord en ren niet naar de computer , omdat digitaal(
verplicht in de toekomst) te veranderen. En bij calamiteiten zinkt het
schip. Niemand is door de schrik aanspreekbaar, de hulpdiensten zoeken
maar naar 3 personen en de rest mag verzuipen. Ik overleef het drama en
word aangesproken op foute invoer van de aantal personen aan boord.
Juridisch staan we zo zwak . Word ik niet aansprakelijk gesteld door de
politie dan is er wel een verzekeringmaaschappij van de slachtoffers die
vind dat ik schuldig ben.
Ons worden veel regels/ verplichtingen opgelegd die goed bedoeld zijn, maar
als er wat fout gaat zijn wij de domme. En daar word te weinig aandacht aan
geschonken. Misschien een extra regel onder je invoer: de vervoerder is niet
aanspraakelijk voor foute invoer van de IVS gegevens en daaruit de gevolgen
die kunnen ontstaan.
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
