VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> >> Op welke snelweg geld 1 richting verkeer ? > Op elke, dat komt door de middenberm en de manier van invoegen. Je verwart snelweg met rijstrook of weghelft > Toen die wetgeving werd gemaakt was de maximale maat 110. Sindsdien is > de wet niet aangepast. Dus wet is gebaseerd op wet en niet op inhoud . Lijkt me iets voor een boom over overtollige regelgeving. > Ik vind het een wazig plan van die passeerstroken. Volgens mij kunnen > ze beter die hele rivier uitgraven. Kanaal is het hoor ,maar dat vind KSV ook. Er is echter een probleempje. Er zijn diverse "groenen" die zich hebben gespecialiseerd in het torpederen van MER rapporten . Desnoods een zeldzaam diertje bedenken om samen met de bewoners naast het kanaal , die uiteraard hun tuintje beschermen , bij herhaling de plannen dwarsbomen . Ik weet niet of ze nog zo blij zijn als er 2 chemietankers op elkaar botsen. Heel aannemelijk is dat er straks misschien wel een tanker is die in de pot dikke mist een stoplicht over het hoofd ziet en dan komt hij in het smalle stuk per ongeluk een collega tegen. > > Dat hangt van het rekenmodel af. > Dat grote schip moet misschien wel elke reis tachtig keer wachten op > het kleinere schip, terwijl het kleinere schip maar één keer hoeft te > wachten op dat ene superschip. > > Henriette Lijkt me stug 10 km delen door 80 = elke 125 meter een schip ;-) -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
