VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> Beste Peter,
Misschien zou het niet helemaal verkeert zijn om met enige voorzichtigheid dit punt te benaderen. Nu ben ik niet zo snel een bruin-in-de-broekerrik; maar waar jij nu op stuit is een stukje oeroude gedoogpolitiek van onze Duitse rechtshandhavers/pettendragers. Er schijnt namelijk ergens diep in de Duitse handhaving reglementen te staan dat het volgende geldt: Wanneer er een Jong kind aan boord is (jonger dan de 6e verjaardag) en geen van de bemanningsleden is specifiek aangewezen als Kinderverzorger(M/V); dan wordt de moeder geacht de kinderverzorger te zijn. Ook volgens dit oude Duitse reglement, en/of de Duitse interpretatie van het CCR- bemaningsreglement wordt een kinderverzorger(M/V) geacht boven de bemanningssterkte aan boord te zijn. Dus jouw vrouw zou in dat geval, gewoon niet meer mee mogen tellen in de bemanningstabel. In de jaren net na 1975 zijn mijn ouders toch wel een jaar of 5; met hun schip (55m lang) geregeld op de Duitse kanalen gaan varen. Mijn Pa had het wel effe gehad met de vaart op Antwerpen en op Luik(en verder in Wallonië). In dat geval werd mijn speelgoed opgeruimd uit de stuurhut, en moest ik naar goed Oudhollands gebruik onderduiken als we voor/in/bij een van de sluizen boven Wezel lagen. Hiermee probeerden mijn ouders controles op dit punt te voorkomen. Andere buren die geregeld op de Kanalen voeren(vaak full-time), die hadden een meisje speciaal aan boord om op de kinderen te passen. In deze tijd zouden we een Au-pair inhuren voor dit soort werk. En als je als Schipper een paar keer te vaak betrapt was; bleef er nog maar één ding over om te doen; een extra matroos aan boord halen. De Pettendragers hadden op een gegeven moment, ook nog de onhebbelijkheid om de schepen die ze op dit punt herkenden; op elke reis te controleren(soms ook nog op de heen- en op de terugweg). Kortom, heel vervelend als deze tijden zomaar weer zouden herleven. Dus Peter, tel je zegeningen en zet de kinders dan maar even tijdens de politie controle in de Box. Het alternatief zou namelijk nog veel rotter kunnen zijn, dan dat jij of je collegas zouden kunnen waarderen als een goede oplossing. Natuurlijk is voor mij dit verhaal grotendeels uit de 2de hand. Ik heb het mijn vader nog wel eens gevraagd, toen hij nog leefde. Ik heb namelijk enkele vroegste herinneringen(vantoen ik een jaar 3 of 4 oud moet zijn geweest), dat ik verplicht overdag onderin in het achteronder zat en er niet naar boven mocht komen. Ik moest rustig zijn, mocht wel met mijn mooiste speelgoed spelen, en het licht mocht ik ook al niet aandoen. Natuurlijk was dat een crime, want buiten was zo-een interessante sluis te zien. Ik kan mij ook nog wel herinneren dat dit behoorlijk serieus was, in ieder geval waren mijn ouders toen niet in voor een geintje; als ik toch stiekem door de ramen van de roef had lopen gluren tijdens het schutten. Toen ik enkele jaren geleden vroeg waar deze herinnering mee te maken zou kunnen hebben; werd mij bovenstaand verhaal verteld. Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. [Schipper/opstapper Gr.Vb.II] reactie op bericht: > VAART-bericht van: "Florianne en Peter Kruijt" <[EMAIL PROTECTED]> > Hallo, > > Gisteren een controle gehad van de WSP. Tijdens de controle werd gevraagd > naar de leeftijd van de kinderen. (jongste is 2,5) Als mijn vrouw onderdeel > is van de bemanning, moet er een box in de stuurhut staan waar de kinderen > (tot vijf jaar) in gezet kunnen worden op het moment dat vrouw lief vaart en > zich niet met de kinderen bezig kan houden, zo werd mij verteld. Dit feit > was nieuw voor me, maar dat kan gebeuren. Ik heb gevraagd of hij zelf ook > kinderen had, en of het hem wel eens gelukt was om een vijf jarige in een > box te zetten zonder dat de box tot de grond toe werd afgebroken. Hij kon > zich voorstellen dat dit lastig was. Als ik me tijdens de vaart kan bezig > houden met een nutteloze politiecontroles, kan Florianne zich tijdens vaart > ook wel bezig houden met de kinderen... > > Groet, > Peter * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
