VAART-bericht van: "Hoeven, Adri van der (DZH)" <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo Harry en andere Vaart!-ers en een goede morgen, Harry schreef o.a: Die meet paal staat behoorlijk ver uit die hoek en wordt steeds meegenomen bij de IJsselmeer berichten binnenkort zal hij digitaal worden. AvdH: Inderdaad, alle overheidsmeetnetten worden vernieuwd en komen over een paar maanden beschikbaar (zoals in www.getij.nl). Nu kan volgens mij alleen CMIJ de golfhoogte uitlezen. De kans dat het een klasse twee vaarwater wordt dus dertig cm meer uitwatering zit onze beroepsgroep echt niet op te wachten. AvdH: De zoneindeling kan worden bepaald door de golfhoogte. Er zijn 5 zones (O-4), bepaald door de ECE. Het Markermeer en IJsselmeer zijn al zone 2 (sinds de jaren 60). Uit een onderzoek n.a.v. het RvTV-rapport door RWS (toen) AVV bleek dat sommige delen (Rotterdammer hoek / Friese kust) van het IJsselmeer zelfs golfhoogten gemeten werden die bij zone 1 horen. De Onderzoeksraad (voormalige RvTV) doet onderzoeken naar ongevallen. Als daar aanleiding toe is rapporteert de Raad haar bevindingen en doet aanbevelingen om de situatie te verbeteren. In 2001 was daar aanleiding voor (in korte tijd 11 min of meer ernstige ongevallen (zinken of bijna zinken) op het Markermeer / IJsselmeer). Als er geen nieuwe inzichten zijn / komen zal de Raad verwijzen naar het eerder gepubliceerde rapport. Dat wil echter niet zeggen dat zij geen onderzoek doet. Inderdaad jammer dat er over die (niet gepubliceerde) onderzoeken niets naar buiten komt zoals bij de RvdS of zoals in sommigen andere landen (BSU=D / MAIB=UK). Vaart!ze! Groet uit een grijs Rotterdam, Adri van der Hoeven Disclaimer ************************************************************************ Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend. Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Als u dit bericht per abuis hebt ontvangen, wordt u verzocht het te vernietigen en de afzender te informeren. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of de volledigheid van de mail contact met afzender op te nemen. This message shall not constitute any rights or obligations. This message is intended solely for the addressee. If you have received this message in error, please delete it and notify the sender immediately. When in doubt whether this message is correct or complete, please contact the sender. ************************************************************************ * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
