VAART-bericht van: Peter Kluytenaar <[EMAIL PROTECTED]>
On 3 Apr 2008, at 21:46, VOF sep wrote:
In het jaar 2000 na Christus, dus acht jaar geleden.... ;),
kregen we 1 US Dollar voor 1,2 Euro en 1 vat ruwe olie kostte toen
60 Dollar.
Dus 1 vat kostte 72 Euro.
Aan de pomp betaalden we 0,82 Euro voor 1 liter Diesel.
In het jaar 2008 na Christus ,ergens midden maart, nu dus....,
krijgen we 1 US Dollar voor 0,65 Euro en 1 vat ruwe olie kost nu 110
Dollar.
Dus 1 vat kost 70,1 Euro... Oeps ??!!...
aan de pomp betalen we 1,25 Euro voor 1 liter Diesel.......
En nu, mijn beste melkkoeien stel ik me de volgende vraag :
Als een 1 vat ruwe olie nu goedkoper is (in Euro) als in 2000,
waarom betalen wij dan 50% meer voor 1 liter Diesel ?????!!!!
Iemand moet hier serieus zijn zakken aan het vullen zijn ,dat kan niet
anders !
Dus mijn beste 'melkkoeien' blijf braaf verder werken en hou jullie
ogen
gesloten, maar de dag komt dat de Dollar terug omhoog gaat en hier wil
ik zelfs niet over spreken wat de gevolgen zullen zijn .....
Dat komt omdat een aantal handelaren/ beleggers, nu de winsten op de
aandelenmarkt niet meer zo hoog zijn, zich op de grondstoffen handel
hebben gestort en daar lustig aan het spelen zijn met opties. De OPEC
heeft dat laatstelijk ook geconstateerd en daarom m.i. terecht
besloten de productie niet te verhogen.
Helaas blijken wij als consumenten niet bereid daar tegen in het
verweer te komen, zuchten en klagen wat, maar betalen uiteindelijk
gewoon de hogere prijs.
Dramatischer is overigens dat hetzelfde gebeurt met o.a. graan. Wij
kunnen de auto wat minder gebruiken, wat minder lichten laten branden.
In de derde wereld zijn de gevolgen voor de voedselvoorziening
dramatischer.
Groeten, Peter
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
