VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>
On 4/23/08 8:41 AM, [EMAIL PROTECTED] wrote:
VAART-bericht van: "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
Chefren schreef
Zit op veel punten vrij briljant in elkaar. Is om te beginnen nauwelijks een
kanaal, meer een onder water gezet heuvellandschap. Dus relatief weinig
gegraven.
Als je het corpus delicti (julianakanaal) eens van dichtbij bekeek zou je zien
dat daar ook weinig gegraven is. Hoofdzakelijk grond aangevoerd om immens hoge
dijken te maken waartussen het kanaal, hoog boven het landschap, loopt.
De aanpak van het Panamakanaal ( http://nl.wikipedia.org/wiki/Panamakanaal ) is (naar Franse maatstaven) redelijk standaard.
Een trap met een aantal sluizen om over een hoogte te komen (en weer terug) en een stuwmeer om de hogere panden van water te voorzien.
Als je een echt geniaal kanaal wilt zien, moet je het "Canal du Midi" eens bekijken.
Ik kan het niet zo goed vergelijken, weet behalve van het bestaan weinig
van Canal du Midi, maar het lijkt me dat de schaal nogal verschillend
is... Fransman Ferdinand de Lesseps, die wel het Suez kanaal wist af te
ronden, beet er zijn tanden op stuk (ondermeer ten koste van 20.000
doden...).
Panamakanaalsluizen zijn bijvoorbeeld de eerste grote gewapende
betonconstructies van die tijd (gelukkig flink overgedimensioneerd, je
ziet de grintnesten zo zitten...), voorzien van electrische locomotieven
om de schepen te positioneren, die worden weer gevoed door waterkracht
aangedreven centrales. Slimme dam voor de kust naar eilandjes toe zodat
er niet gebaggerd hoeft te worden enz enz, het is niet alleen zeer
compleet maar over erg veel jaren ook zeer robuust gebleken, de
originele deuren zitten er bijvoorbeeld nog in.
De sluizen konden ooit 8 zeeschepen tegelijk binnenlaten, dat stokt nu
al jaren op 1 "panamax schip" dat zo groot is dat er eenrichting verkeer
nodig is in het "kanaal" zelf.
+++chefren
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L