VAART-bericht van: "J.Evens" <[EMAIL PROTECTED]> On Thu, 24 Apr 2008 23:55:01 +0200, Pierre Verberght wrote:
~~Nieuwe sluis Klein Ternaaien: ~~ ~~De verschillende discussies tussen de twee landen zijnde Nederland en ~~België zijn zogoed als afgerond. Nu wordt alles voorgelegd aan het ~~Waalse Ministerie en dit zal na verwachting vlot verlopen De woorden ~~vlot verlopen wordt nader uitgelegd: ~~ ~~De nieuwe sluis wordt internationaal uitbesteed. Tegenwoordig is men dat ~~verplicht en de goedkoopste met de beste voorwaarden mag er dan aan ~~beginnen. De laatste twee regels kennen ook hun gevolgen. De sluis van ~~Evergem loopt al een jaar achter omdat de firma die de sluisdeuren ging ~~maken door een veel te lage inzetprijs failliet gegaan is. ~~ ~~Zodoende zal sluis Evergem pas volgend jaar in bedrijf komen. ~~ ~~Dit zijn dan wel de risico's van deze openbare uitbesteding ~~ ~~De vooruitzichten voor Klein Ternaaien zijn dan ~~ ~~De voorziene datum van de uitbesteding is voor September 2009. ~~ ~~Begin der werken zijn voorzien in Maart 2010. ~~ ~~Duur der werken zijn voorzien voor 5 jaren. Eerste schip is niet voor ~~2015. te verwachten~~ Een hele heldere schets, beste Pierre. Zou je ook eens een prognose op tafel willen leggen over de aanleg van het nieuwe "Seine-Nord" kanaal? Ruwweg 100 km. met 5 grote sluizen en een gigantisch aquaduct! A raison van zo'n 4,5 miljard euro. En daar zouden over 5 jaar de eerste schepen door moeten varen?! Ik spiegel de mensen de vergelijking met Ternaaien al een hele tijd voor. Als ddie vergelijking klopt, gaan onze kinderen dat kanaal nog niet meer meemaken.... Groetjes, Jos Evens (voorlopig maar weer onderweg naar het oude Canal du Nord) * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
