VAART-bericht van: "J.Evens" <[EMAIL PROTECTED]> On Fri, 16 May 2008 23:55:00 +0200, Henriette wrote:
~~Begrijp ik goed dat de andere binnenvaart de spitsenvloot van de ASV ~~geld moet geven, omdat er een groter kanaal naar Parijs komt en dat ~~een groep van die mensen op spitsen verenigigd in de ASV ineens ~~hyperbezorgd is geraakt over het milieu ter hoogte van dat nieuw aan ~~te leggen trace?~~ Nee, dat begrijp je niet goed, maar blijkbaar is voor een aantal mensen het heel moeilijk, teksten te lezen, als ze zelf al een droombeeld over het betreffende onderwerp op hun netvlies hebben staan. Daarnaast heeft de ASV. geen spitsenvloot en pretendeert ook nergens, de hele NL-spitsenvllot te vertegenwoordigen. ~~Ik weet niet hoeveel watergesmeerde schroefassen en schone motoren er ~~zijn op die schepen of andere milieuvriendelijke dingetjes, maar dat ~~lijkt me dan zeker een aandachtspunt voor de leden als lid van een ~~groene organisatie zijnde. Heeft de ASV daar ook een uitgangspunten ~~over geformuleerd? Dan ben ik daar erg benieuwd naar. Het lijkt me een ~~winpunt in de huidige tijd als kleine schepen 'groen' zijn.~~ Als je de totale milieu-balans van de huidige nieuwbouwgolf-constructie wilt beperken tot een paar casco-onderdeeltjes: Ga je gang. CCR II motoren werden overigens in kleine schepen al geplaatst, voor ze ueberhaupt in de grote vermogens leverbaar waren. Grs., Jos. ~~ * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
