VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Chefren dacht > Ik denk dat iedereen dacht: Ja laat Nico eens een goed voorbeeld geven > en serieus energiebesparen. > > Maar nee hoor! > > +++chefren en Johan schrijft: > Beste Nico , > dat is weer een andere discussie. > Je hebt gelijk in zoverre dat de walstroom goedkoper is dan eigen gedraaide > stroom, bij normale consumenten prijs natuurlijk. dat bedoel ik niet eens > > Die ander discussie was geen echte discussie, meer appels met peren > vergelijken. > twee hoogremdements ketels is per definietie goedkoper dan electrische > radiatoren. > Haal je er electrische vloerverwarming bij moet je ook bij een cv systeem de > vloerverwarming tellen en ook de restwarmte benutten van de kachelpijp > Eventueel met een stirlingmotor op die warmte. > En dan ben je met twee kachels toch weer duidelijk goedkoper uit. Waarom appels met peren . Waar het bij de 64 amp stekker om gaat is het piek verbruik. Dat word bepaalt door de installatie aan boord en dan bedoel ik van pomp tot peertje en het comfort. Maar ik wil trouwens graag met je de competitie aangaan wat betreft energie verbruik . Ik heb zelf ook jarenlang met kabola (de laatste 3 HR ketels) gestookt. Desondanks de warmte wisselaar toch ca 200 liter per week. Pak een gemiddelde van half oktober tot half april ca 26 weken Verwarming achterop met gasolie CV 5200 L pj Verwarming voorop , doe zuinig pak de helft 2600 L pj Generator , Huish. gebruik plus pompen , accu lader en 2 airco's, 250 l per week , 52 weken 13000 L Alles bij elkaar 20800 L Wij verstoken met de generator gemiddeld 365 liter per week ofwel 19000 pj incl 5 airco's en verwarming in de voorpiek. Waar het verschil met het 32 of 64 amp stekkertje in ligt is dat met 32 amp de olie CV annex roet-orgel nog steeds door gaat als je in een no noise area dus qua milieu een viespeukerij. de 64 amp is qua uitstoot schoon. Misschien is 32 amp gemiddeld gezien wel voldoende maar omdat alle systemen automatisch werken en niet van elkaar weten wanneer de vermogen varen kan het piek verbruik tot boven de 32 amp oplopen. > Jaren geleden lag ik eens naast zo een energieverschwender, liep daar ook > een vonkentrekker rond die het electrisch gebeuren installeerde. > 85 x 9,5 werd verwarmd ddieselelectrisch, hoogmodern. > Slechts 800 tot 1000 liter per week, > het is bijna voor niets. > Groeten, > Johan Vonkertrekkers l*llen ook wel eens uit hun nek. De generator loopt bij mij nu ca 16 uur per dag. Was dat 24 uur dan kwam ik uit op 550 per week. Los van het feit dat ik qua comfort bij lange na niet meer terug zou willen op de olie CV. -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
