VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

> VAART-bericht van: "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>

> 
> http://www.jofra.nl/download/BENZINE PRIJS OORLOG.pps

Ik kreeg hem ook van een vriend gemaild en ook bij mij vangen ketting
brief zenders in principe altijd bot.

In de ogen van vele hier ben ik te agressief geweest tegen de "de
olieboer" terecht of onterecht dat dat laat ik aan u over als u de
Schuttevaer gelezen heeft. Waar het mij in beginsel om gaat is dat we
ons als makke schaapjes naar de slachtbank laten leiden.

Er is geen onderhandelingsruimte meer en zelfs een enkeling die nog
een paar procent duurder wil zijn als de rest word omarmt. Die kan dan
best buiten zijn schuld om door de hoge voor-financiering in de
problemen komen maar ook voor ons hoeft de olie ook geen 700 euro te
kosten. Laat de leverancier de olieboer maar tegemoet komen in die
kosten. Als binnenvaart ondernemer met laag eigen vermogen ben je ook
duurder dan met een hoog eigen vermogen. Dat zijn de wetten van het
ondernemen en niet de schuld van de klant. Dat geld ook voor de
olieboer !

Ik denk dat het links laten liggen van enkele grote olie
maatschappijen niet zoveel zin heeft. De prijs stijgingen worden in
hoofdzaak door speculatie veroorzaakt en dan is er maar 1 oplossing ,
mee speculeren.

Dat kan op een simpele en op een ingewikkelde manier.

De simpele manier is de een gasolie indicator afzonderlijk van de
vracht indicator op te richten waarin de leverancier (evt. met
telefoonnummer) , het merk , het netwerk , de brutto en de netto prijs
, de datum , de hoeveelheid en de locatie van de bunkering word
gemeld. Je kan het nog uitbreiden met prijs voor drinkwater en
smeerolie en korting op andere producten e.d.

Shell 1 euro cent goedkoper massaal bij Shell in kopen
Esso 1 euro cent goedkoper massaal .............
etc

Dirk ben jij hier voor porren ?

De ingewikkelde manier is een coöperatieve inkoop organisatie
oprichten en die hetzelfde laten doen en daarvan de brandstof
betrekken.

  

-- 
Mvg
Nico



* Wat is jouw topmotief voor nieuwbouw? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan