VAART-bericht van: [EMAIL PROTECTED]
Elektronische Nieuwsflits - zomereditie
*** Inhoud zomereditie***
- BICSMAIL #3 OP IEDER SCHIP
- BICS VLAGGENAKTIE
- TESTEN BICS GAAT TIJDENS VAKANTIE DOOR
- ERINET BIJEENKOMST10 SEPTEMBER
- GOEDKOOP MOBIEL VERKEER VANUIT BUITENLAND
- STUWAGE PAKKET SLIMME INVESTERING
- NIEUWE TERMINAL MELDEN TIJDENS VAKANTIE
- LICHTSTE STARTPAGINA
*****
- BICSMAIL #3 OP IEDER SCHIP
De derde uitgave van de actiekrant BicSmail is inmiddels over de
Nederlandse vloot verspreid. Met de actiekrant houden we je op de
hoogte van ontwikkelingen rondom elektronische melden met BICS. Geen
BicSmail ontvangen? Stuur ons even een mailtje, dan zenden wij
BicSmail na. Schippers kunnen meedoen met de BICS- vlaggenactie en
kans maken op een gratis iPod touch! Let op: tijdens de
vakantieperiode kan het nasturen van de BicSmail wel iets langer
duren dan gebruikelijk.
- BICS VLAGGENAKTIE
Ongeveer vijftig schepen varen er momenteel rond met de BICS-vlag in
top. Zolang de campagne duurt, loten deze schepen mee in de verloting
van een iPod touch die ieder kwartaal gehouden wordt. Een kans van 1
op vijftig is nogal wat anders dan een kans van 1 op 22 miljoen in de
Staatsloterij! Onder inzenders van een foto van het schip met de
BICS-vlag in top wordt bovendien nog eens een extra iPod touch
verloot. Het was nog nooit zo gemakkelijk om ook eens een keer echt
in de prijzen te vallen. Stuur het antwoordkaartje uit BicSmail #3
naar BTB en je doet gedurende de hele campagne mee! Heb je al een
kaartje ingestuurd? Dan hoef je niet bij elke uitgave van BicSmail
opnieuw de antwoordkaart uit te knippen. Je blijft meedoen - zolang
je elektronisch meldt (dat wel natuurlijk!) en zolang als de
promotieactie duurt.
- TESTEN BICS GAAT TIJDENS VAKANTIE DOOR
De zomervakantie vormt geen aanleiding om het testen van BICS op een
lager pitje te zetten. De komende periode wordt gebruikt om met name
op de Rijn en de Bovenrijn te testen of de informatie volledig door
de systemen vloeit. In Nederland doen zich geen problemen voor met
het melden met BICS. De informatie komt in Nederland op de juist plek
terecht. In Duitsland wordt nog hard gewerkt aan de herinrichting van
het Duitse systeem, het MIB. Vandaar dat het testen nog doorgaat. Het
aantal testschepen zal in de vakantie geleidelijk aan uitgebreid
worden, waarmee we (ook) we de Âzomerdip opvangen. Daarnaast zullen
ook testdeelnemers aangezocht worden uit de groep containerschepen
die geen stuwagepakket gebruiken.
- ERINET BIJEENKOMST10 SEPTEMBER
In BicSmail #3 heb je kunnen lezen hoe het er voor staat met ERInet,
de internetversie van BICS. Een harde kern van testschepen test de
online-testversie van BICS. De groep testschippers komt op 10
september (14.00 uur) weer bij elkaar in Dordrecht op een
gebruikersbijeenkomst, om ervaringen uit te wisselen en te overleggen
met het BICS-ontwikkelteam welke verbeteringen er aangebracht zouden
moeten worden.
Noteer deze datum vast in je agenda!
- GOEDKOOP MOBIEL VERKEER VANUIT BUITENLAND
De Vereniging Eigen Rijders Nederland (VERN) heeft een initiatief
ontwikkeld om hoge roamingkosten voor mobiele verbindingen te
voorkomen. Kantoor Binnenvaart onderzoekt of dit ook aantrekkelijk is
voor binnenvaartondernemers. Het aanbod van VERN is momenteel
beperkt tot Duitsland. Frankrijk en België volgen eind dit jaar/begin
volgend jaar. Eventuele uitbreiding naar de Donaulanden hangt af van
het succes en is nog niet zeker. Voor ieder land waar je doorheen
reist is een aparte simkaart nodig (a EUR 25,-/maand) met een
(apart!) mobiel nummer. Je zit dus vast aan een ander dan je
gebruikelijke mobiele telefoonnummer. En op termijn (wellicht)
meerdere mobiele nummers, als je van deze dienst gebruik wil maken.
Voor mobiel dataverkeer geldt hetzelfde model als voor spraak, met
dit verschil dat een data-abonnement (5 GB) EUR 60,-/maand kost. Ook
dan heb je voor ieder land waar je doorheen reist een apart data-
abonnement nodig.
In principe maakt de beller gebruik van lokale inbelnummers (als
voorkiesnummer), in combinatie met het abonneenummer van degene die
je wilt bereiken. Via een computer wordt de verbinding doorgeschakeld
naar een server in Rotterdam en krijg je contact met degene die je
belt.Conclusie: in een aantal gevallen kan dit een heel voordelige
oplossing zijn voor binnenvaartondernemers, als je het ongemak van
SIM-kaarten verwisselen en het gebruik van lange prefixen voor lief
neemt. Daar zijn trouwens wel technische oplossingen voor. Lastiger
is het dat je met meerdere (andere) mobiele nummers moet gaan werken.
Je kunt je bestaande mobiele nummers niet migreren.
Binnenvaartondernemers zullen hun belgedrag moeten analyseren om na
te gaan of het voordeel en het gemak aansluiten bij hun
bedrijfsvoering.Meer informatie:
http://www.vern-info.nl/view.jsp?content=1523
- STUWAGE PAKKET SLIMME INVESTERING
Meldplichtige containervervoerders ontdekken in toenemende mate hoe
handige software een massa werk bespaart. Een stuwagepakket zorgt er
voor dat niet iedere container met de hand ingeklopt hoeft te worden
in de computer, teneinde de elektronische melding van boord te
krijgen. De beschikbare pakketten verzorgen stabiliteitsberekening,
stuwage en administratie plus de elektronische (BICS-)melding. Een
stuwagepakket wordt volledig toegesneden op het schip met zijn
individuele kenmerken. Even een illegaal kopietje draaien van het
stuwprogramma van de buurman is dan ook niet verstandig. De
meetgegevens van schepen verschillen immers. Berekening van de
stabiliteit via een illegaal stuwpakket zou dan ook wel eens heel
nare gevolgen kunnen hebben voor het betreffende schip en de overige
vaart. Op gestremd vaarwater zit niemand te wachten! Wie eenmaal de
gegevens van een paar honderd containers handmatig heeft ingeklopt op
zijn computer, wil best wel eens nadenken over investeren in
software. Meer informatie:
http://www.binnenvaart.org/index.php?
option=com_bookmarks&Itemid=36&mode=0&catid=34&navstart=0&search=*
- NIEUWE TERMINAL MELDEN TIJDENS VAKANTIE
De oproep in BicSmail #3 om wijzigingen in terminalgegevens door te
geven aan Bureau Telematica Binnenvaart levert merkbaar meer werk op
voor het bureau.Tijdens de zomervakantie gaat dit werk gewoon verder.
De kantoorbezetting bij BTB is van 18 juli tot 11 augustus even iets
minder. Maar we hebben er voor gezorgd dat het updaten van de
terminalcodetabellen gewoon doorgaat.
Zie: http://www.binnenvaart.org/index.php?
option=com_content&task=view&id=68&Itemid=66
- LICHTSTE STARTPAGINA
Vakantieuitsmijter: http://www.imemy.com
Calculerende varende ondernemers zullen deze lichtste startpagina in
Nederland absoluut kunnen waarderen. Prettige vakantie!
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
