VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "J.G. Smeding" <[EMAIL PROTECTED]> > > Mee eens. Ik heb een touchscreen, maar heb uit nood toch maar weer de > belangrijkste functies in het dashbord laten zagen. Het systeem gaat > ongeveer eenmaal per jaar kapot en dat merk je meestal als je het blauwe > bord wilt schakelen. Voordat je de backup hebt opgestart kan het precies te > laat zijn. Wel geeft IVW er goedkeuring aan. Als ik de tijd terug kon > draaien, kwam het er niet meer op. > > Mvg, John Ik ben het met je eens dat het blauwe bord eigenlijk er niet in thuishoort . Of iig met een externe knop. Dat je 2draads systeem om het jaar de geest geeft dan is er toch iets wezenlijk verkeerd aan de installatie of opstelling. Het is hier al 6 jaar operationeel met dezelfde hardware . Hoe er softwarematig iets verkeerd kan gaan is me een raadsel tenzij je met hetzelfde systeem ook gaat zitten game of internetten. Maar eigenlijk streeft het 2draad systeem zijn doel voorbij. Het heet eigenlijk (bij ons) 1-0/lan. Dus local aria network. Het doel van dit principe is dat je op x locatie's dezelfde functie kan bedienen maar dat doen wij helemaal niet. Vaak (99 procent) zit de bediening alleen in het stuurhuis en maken we dus van het lan netwerk alleen gebruik om bij de maker/verbreker te komen Met die wetenschap is het veel goedkoper eenvoudiger en bedrijfszekerde een dunne stuurkabel van voor mijn part 100 of meer aders naar beneden en of voor te leggen. Maar wat dat aan gaat had Jos/M wel gelijk. Als je als nieuwbouwer geen touchsscreen in je stuurhuis hebt is het ouderwetse meuk. -- Mvg Nico * Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
