VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Johnny schreef > Al zou het waar zijn van die Nederlandse belofte, > in Duitsland komen ze al jaren aan boord met de tijden in hun hand die > door sluismeesters zijn doorgegeven... > En wat denk je van verzekeringsmaatschappijen die eventueel gegevens > kunnen opvragen na een aanvaring... om onder bepaalde dekkingen uit te > komen. Op de telematica dag dhr Ivo ten Broecke ( drijvende kracht achter AIS) verschillende keren gevraagd hoe hij dat ( privacy ) (internationaal) kan garanderen aangezien er nog steeds door Loyds in het verenigd koninkrijk openbaar deze gegevens worden verkocht. Ik weet trouwens niet of ze er veel aan hebben want ik dacht niet dat het aantal bemanningsleden meegezonden word. Wat betreft de acties van de WSP , wat zegt de duitse wet over onrechtmatig verkregen bewijs ? -- Mvg Nico * Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
