VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 12/27/08 12:22, henriette wrote:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
In NL heb je toch Leaseplan, met een afgerost wagenpark dat staatssteun krijgt.
Ja, bah, omdat ze "technisch gezien een bank zijn"...
Maar dat schept interessante perspectieven als bedrijven die leningen
hebben uitstaan staatssteun kunnen krijgen. Ik moet nog even de
relatie met de binnenvaart uitkristalliseren... Het is erg handig om
goedkoop geld te lenen? Je zou misschien via een constructie hier een
nieuwe vloot (kleine) schepen kunnen bouwen om de economie uit het
slop te helpen. Volgens mij moet je alleen een keten opzetten en
krijsen dat je het niet rondkrijgt vanwege de economie. In het grotere
tonnage bestaat zo'n keten volgens mij al.
Je zou dan een binnenvaart-bank moeten oprichten.
Maar ja, het geld is op. Die miljarden die hij laatst uitdeelde kon
Wouter Bos nog makkelijk lenen, dat zal snel lastiger worden.
Als hij nu nog echt cadeautjes wil ronddelen moet hij geld gaan drukken,
dat durft hij voorlopig nog niet.
Geld is nu snel lastiger weg te zetten, er is nog geen ontwaarding maar
anders zou negatieve rente dreigen.
+++chefren
* Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L