VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Een beetje dromen moet kunnen, maar je moet het niet al te gek maken: > > Op afstand bediende sluizen zijn er in Frankrijk al zo'n 20 jaar en ze > zijn er nog steeds niet in geslaagd, ze betrouwbaar en storingsarm te > laten functioneren. Voordat ze automatisch waren, was de bediening sneller > en werden de sluizen beter onderhouden dan nu. Nu is alles verlaten en > verpauperd en rijdt een klein legertje onderhoudstechnici honderdduizenden > kilometers om storingen te verhelpen. De grootste belemmeringen zijn > voorlopig niet de mobiele bandbreedte maar de bodembreedte en de > betrouwbaarheid van de vaarwegbeheerder. > > Zucht..... > > Jos. Zijn dromen bedrog ? Toen jij en ik vroeger vanuit het gangboord naar een Charles Eugiënne stonden te kijken was het toch een schip om van te dromen. Zie het huidige equipement waar de binnenvaart zich mee bedient ! Zie het 9,6 kb verbinding waar we 10 jaar geleden ons mee moesten behelpen en de snelheid van mobile internet nu. Daar kon je toen ook alleen maar van dromen. De infrastructuur voor afstand bedienbare sluizen ligt er. Is het niet vandaag dan morgen maar hij gaat gebruikt worden. Een kraan kan en mag op afstand worden bedient een container word zonder tussenkomst van mensenhanden over het opslag terrein gereden. Niet alles zal perfect werken. De eerste sluizen op de maas waren ook voor de binnenvaart niet perfect (ankertje gooien naar de sluis roeien en bij elke sluis uren tot een dag wachten) De eerste GSM was verre van perfect en hartstikke duur enz enz. Dingen zullen blijven veranderen , soms binnen 10 jaar soms niet eens binnen een mensenleven. Hoe en hoe snel ze veranderen is afhankelijk van de mensen die ermee werken. Ik vind kansen zien en eventueel benutten en er helemaal voor gaan een van de mooie dingen van het ondernemerschap. Niet dat ik er in uitblink maar ik kan er nog altijd van dromen dat mijn kans nog komt ;-) -- Mvg Nico * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
