VAART-bericht van: "VOF Hoeksche Waard" <[email protected]>
Volgens Van Megen moet er iets gebeuren en hij verwijst daarbij naar
het succes van het Scheepvaartgilde in de zandvaart. 'De
samenwerkingsverbanden hebben samen zo'n twintig tot 25 procent van de
markt en daarmee marktmacht. Als tien, twintig of dertig procent van
de markt weigert te vervoeren voor de huidige dumptarieven, dan volgt
de rest van de markt en heb je op termijn betere tarieven. We hebben
dit trucje eerder met het Scheepvaartgilde gedaan en daar is het ook
gelukt.
In een opgaande markt is dat alles veel eenvoudiger dan in een
afgaande.
Het Scheepvaartgilde is ook uit NOOD geboren en is dus in een slechte tijd
(voor beunschepen) opgericht.
Coordinator is al een gevaarlijk woord , de NMA ligt op de loer.
onderlinge afspraken kunnen worden gezien als kartel vorming.
Niet al te bang voor de NMA hoor. In het Scheepvaartgilde hebben we nog
nooit last van ze gehad terwijl ze op uitnodiging langs geweest zijn.
Mvg. Gert Steenbergen.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
