VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]>
Hallo vaart,
Vandaag had ik even ( nou ja half uurtje ) telefonisch contact met
met een account manager van een bank. Na een uiteenzetting van onze
specifieke situatie stelde ik wat algemene vragen.
Wat vind u van opleggen ruwbouw casco's
antw; als het plan goed is mogen ze afbouwen misschien dat de
verwachtingen naar beneden moeten worden bijgesteld en dat kan
nieuwe plannen beinvloeden.
Wat betreft opleg regelingen moet u bij de overheid zijn , ik
geef u weinig kans.
Wat vind u belangrijker kostprijs ptpd of tegen elk tarief varen
zodat er nog geld binnen komt.
antw; Kostprijs ptpd is het belangrijkste daaruit moeten de vaste
kosten kunnen worden betaald.
Ook aflossing
antw ; hhhhmmm stilte !!
wat is volgend u een reëel gemiddelde voor de kostprijs ptpd
antw sommige voeren meer dan een euro ptpd ( na enig nadenken)
het zou nu ergens rond de 60 cent ptpd moeten liggen.
Is het een idee om het principe "voorrang van de kostprijs dekking tov van de
vervoerde tonnage" (en de kennis van de kostprijs) middels een
brochure of een seminar/workshop dit bij de binnenvaart onder de
aandacht te brengen ter ondersteuning dat niet tegen elk tarief moet
worden gevaren.
antw: Ik ga dit op de volgende bijeenkomst van account managers
bespreken.
Wat vind u van het vooruitzicht dat bij faillissementen eerst het
eigen vermogen van de binnenvaart gaat dalen , vervolgens de
staats garantie en uiteindelijk ook kapitaal van de banken.
antw : we zullen alle drie proberen te voorkomen met openbare of
gedwongen verkopen is niemand gebaat. We laten hooguit het
kaf zich van het koren scheiden !!
--
Mvg
Nico
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
