VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 3/4/09 11:36 PM, Harry Nobel wrote:
VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[email protected]>
Jos schreef:
Begin dan, als je voor een stilleg-regeling kiest, bij de grootste (>
2500
? ton) tonnageklasse en wacht af, of de omgekeerde trend weer voldoende
lucht in de markt brengt. Je krijgt gelijk een indruk, of men in die
tonnageklasse bereid is, om de schouders eronder te zetten. Daarnaast
wordt het van een internationale, voornamelijk een nationale aanpak,
gezien het overwegend Nederlandse aandeel in deze groep.
Groetjes,
Jos.
Amen, dit is de enige oplossing.
Laat de banken het maar cöordineren, het is in hun voordeeel en zij
hebben de macht over de bereidheid van deze tonnageklasse!
Bovendien hebben zij de gereedschappen om dit op te tuigen.
Ik hoop wel dat de schippers die geen hypotheek bij een bank hebben,
niet onder die malle regeling hoeven te vallen!
Heerlijk lijkt me dat voor de hypotheekhouders, dat de banken de
problemen voor jullie gaan oplossen! Banken aan het werk... Helemaal
vanzelf, geen gezeik, iedereen rijk!
"Amen", bid nog wat, droom zacht...
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
